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News & Events
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Mit der BMW R 18 stieg BMW Motorrad 2020 in das Cruiser-Segment ein und noch im selben Jahr folgte mit der R 18 Classic ein nostalgischer Tourer. 2021 ergänzten schließlich die R 18 Transcontinental und die R 18 B die Big Boxer Heritage-Baureihe um einen Grand American Tourer für luxuriöses Reisen und einen Bagger für cooles Highway Cruising. -
Mit erstmalig insgesamt sechs Siegen in den Kategorien „Sportler“, „Crossover“, „Power Nakeds“, „Adventure Touring“, “Tourer/Sporttourer“ und „Enduros/Supermotos sowie einem zweiten Platz und zwei dritten Rängen fuhr BMW Motorrad bei der diesjährigen Leserwahl der Zeitschrift MOTORRAD zum „Motorrad des Jahres 2025“ erneut ein Spitzenergebnis ein. -
Im Rahmen des renommierten Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See enthüllt BMW Motorrad seine neueste Kreation für das Segment der Superbikes: das BMW Motorrad Concept RR als ultimativ performantes Statement in puncto Technologie und Design für die zukünftige Generation der BMW Motorrad RR Modelle. -
Auch zum Modelljahr 2026 fließen wieder diverse Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in den neuen Konfigurationen von August 2025 an bei allen BMW Motorrad Partnern geordert werden. -
Bei den R 18 Modellen von BMW Motorrad treffen klassisches Design auf modernste High-End-Technik für ein einzigartiges Fahrerlebnis. Im Zentrum dieses Erlebnisses steht der R 18 Big Boxer – der hubraumstärkste, je in Serie gebaute Zweizylinder-Boxermotor. -
Die Ducati Desmo450 EDS Enduro 2026 wurde für Offroad-Enthusiasten entwickelt, die grenzenlosen Fahrspaß mit der bewährten Rennsport-DNA von Ducati suchen. Das Motorrad erweitert Ducatis Portfolio um ein leistungsstarkes Enduro-Modell und ermöglicht Fahrern aller Erfahrungsstufen ein authentisches und dynamisches Abenteuer abseits befestigter Straßen. -
Die Ducati Desmo450 EDX 2026 läutet eine neue Ära für Ducati im Offroad-Sport ein. Sie wurde für Enduro-Rennen entwickelt und basiert auf dem bewährten Modell Desmo450 MX. Für Langstrecken- und Cross-Country-Einsätze wurde sie jedoch speziell optimiert. Dank ihres leistungsstarken Motors, ihrer leicht beherrschbaren Fahrwerksarchitektur und ihrer modernen Elektronik ist dieses Motorrad für Fahrer aller Erfahrungsstufen geeignet. -
Mit der Desmo450 MX betritt Ducati im Jahr 2026 erstmals das Terrain der Motocross-Bikes und erweitert damit seine Community um Offroad-Fahrer. Das Motorrad vereint die Rennerfahrung der Borgo-Panigale-Modelle aus MotoGP und Superbike mit modernster Motocross-Technologie. Es präsentiert sich als leichtes, leistungsstarkes und hochmodernes Bike, das sowohl Profis als auch Amateuren maximale Performance und Fahrspaß bietet. -
Die Ducati DesertX 2026 ist eine verbesserte Version ihres Vorgängers und legt den Fokus auf noch mehr Offroad-Tauglichkeit und Fahrspaß. Das Bike ist leichter und basiert weiterhin auf dem innovativen V2-Motor mit IVT (Intake Variable Timing). -
Die komplett neu gestaltete Ducati Monster+ 2026 ist die nächste Evolutionsstufe der ikonischen Monster-Baureihe. Mit einem Gewicht von nur 175 kg (trocken) ist sie leichter und agiler und bietet ein sportlicheres, nach vorne geneigtes Fahrerlebnis. Damit bleibt sie dem Charakter der Monster treu und gewinnt gleichzeitig an technischer Finesse und moderner Eleganz. -
Die Ducati Panigale V4R 2026 setzt die legendäre Superbike-Tradition der Marke fort und präsentiert sich als ultimative Symbiose aus Rennsporttechnologie und straßentauglicher Performance. Angetrieben vom 998 cm³ großen Desmosedici-Stradale-R-Motor bietet sie eine homologierte Maximalleistung von 208,4 PS bei 13.250 U/min. Mit Rennzubehör kann diese Leistung auf bis zu 239 PS gesteigert werden. -
Mit der brandneuen Desmo450 MX präsentiert Ducati erstmals einen Viertakt-Einzylindermotor mit desmodromischer Ventilsteuerung für den Motocross-Einsatz. Dieses Antriebskonzept, das durch die Straßen- und Rennmaschinen von Ducati berühmt wurde, setzt neue Maßstäbe. -
Die BMW CE 04 definiert urbane Mobilität neu: Der elektrische Scooter verbindet modernes, futuristisches Design mit innovativer Technologie und überzeugt durch Stil, Komfort und Alltagstauglichkeit. Mit einem maximalen Elektromotor von 31 kW (42 PS), einem Drehmoment von 62 Nm und einer Reichweite von ca. 130 Kilometern ist er optimal für den Stadtverkehr gerüstet. -
Die BMW R 12 G/S aus dem Jahr 2026 ist eine Hommage an das legendäre Original aus den 1980er Jahren, die BMW R 80 G/S. Sie gilt als Begründerin des Segments der hochvolumigen Touring-Enduros. Mit ihrem puristischen Enduro-Design, dem hoch angeordneten Chassis und dem klassisch markanten Boxer-Motor verkörpert sie die perfekte Verbindung von Tradition und moderner Technik. -
Die BMW R12 „Little Sister“ aus dem Jahr 2026 ist Teil des außergewöhnlichen Custom-Projekts „The Speed Sisters“, bei dem zwei stilistisch verwandte, aber bewusst unterschiedliche Motorräder präsentiert werden: die R12 und die R18. Unter der Leitung von Ralf Eggl und der Custom-Schmiede WOIDWERK aus dem Bayerischen Wald entstand eine agile und dynamische Interpretation der BMW R12 als moderner Bobber-Cruiser, der Sportlichkeit und Eleganz vereint. -
Die 2026 BMW R18 Transcontinental „Pope Leo XIV. Edition” ist ein einzigartiges Custom-Bike. Es wurde im Rahmen einer außergewöhnlichen Wohltätigkeitskampagne von BMW Motorrad in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Hilfswerk Missio Austria ins Leben gerufen. Am 3. September 2025 wurde das Motorrad im Vatikan dem Papst Leo XIV. übergeben, der es segnete und seine Unterschrift darauf hinterließ. -
Die BMW R12 Big Sister ist Teil des besonderen Custom-Projekts „The Speed Sisters“, in dem die beiden außergewöhnlichen Motorräder R12 und R18 als stilistisch verwandte, aber bewusst nicht identische Geschwister präsentiert werden. Das Projekt wurde vom Kreativteam um Ralf Eggl und der renommierten Custom-Schmiede WOIDWERK aus dem Bayerischen Wald umgesetzt und auf den BMW Motorrad Days 2025 in Garmisch-Partenkirchen begeistert präsentiert. -
Die BMW R 1300 R präsentiert sich im Jahr 2026 als kraftvoller und vielseitiger Roadster, der Fahrspaß, hohe Performance und komfortable Alltagstauglichkeit vereint. Ausgestattet mit einem 1.300 cm³ großen Boxermotor, der eine Leistung von 145 PS bei 7.750 U/min sowie ein maximales Drehmoment von 110 lb-ft (ca. 149 Nm) liefert, ermöglicht sie eine starke Beschleunigung und eine souveräne Performance in Kurven. -
Die BMW R1300R Titan ist ein außergewöhnliches, limitiertes Custom-Bike, das aus der Leidenschaft einiger BMW-Mitarbeiter für Motorsport und Design entstanden ist. Das Projekt wurde von Philipp Ludwig (Projektmanager) und Andreas Martin (Fahrzeugdesigner) sowie dem Team für den Prototypenbau mit großem Engagement umgesetzt. -
Mit ihrem 1.300-cm³-Boxermotor, der 145 PS und ein Drehmoment von 110 lb-ft (ca. 149 Nm) entwickelt, setzt die neue BMW R 1300 RT neue Maßstäbe im Segment der sportlichen Tourer. Die Kombination aus neuem Chassis, aerodynamisch optimierter Verkleidung und vollelektronischer Fahrwerkssteuerung ermöglicht eine Fahrdynamik, die sportliches Fahren mit höchstem Komfort verbindet. -
Die BMW F 450 GS richtet sich an eine breite Zielgruppe, die Wert auf hohe Agilität, Alltagstauglichkeit, Fahrspaß und moderne Technik legt. Mit ihrem überarbeiteten, drehfreudigen 420-cm³-Zweizylindermotor mit 48 PS und einem fahrfertigen Gewicht von nur 178 kg ermöglicht sie ein leichtfüßiges, dynamisches Fahrerlebnis. -
Die BMW Motorrad Concept RR bietet einen spektakulären Ausblick auf die nächste Generation der BMW-RR-Supersportler. Sie wurde auf dem renommierten Concorso d’Eleganza Villa d’Este präsentiert und verbindet innovative Materialien wie Carbon und Aluminium mit einem modernen Design und maximaler Leistung. -
Die neue BMW R 1300 RS verbindet typische BMW-Boxer-Qualitäten mit modernen Technologien und einer sportlich-dynamischen Ausrichtung. Der neue 1 300 cm³ große Boxermotor liefert eine Spitzenleistung von 145 PS (107 kW) und ein maximales Drehmoment von 110 lb-ft (ca. 149 Nm). Das Motorrad ist für lange Touren ausgelegt und bietet auch bei sportlicher Fahrweise ein agiles und souveränes Handling. -
Die BMW M 1000 RR präsentiert sich im Jahr 2026 als Hochleistungssportler mit nochmals verbesserter Technik und Performance. Der komplett überarbeitete, 999 cm³ große Vierzylinder-Motor erfüllt die Euro-5+-Norm und liefert wie bisher 205 PS bei 13.000 U/min sowie 113 Nm Drehmoment bei 11.100 U/min. Die maximale Drehzahl liegt nun bei 15.100 U/min.
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