Einführung

Die 2026 Ducati Desmo450 EDX markiert den Beginn einer neuen Ära für Ducati im Offroad-Sport. Entwickelt für Enduro-Rennen, basiert sie auf der bewährten Desmo450 MX, wurde aber speziell für Langstrecken- und Cross-Country-Einsätze verfeinert. Dank ihres leistungsstarken Motors, einer leicht beherrschbaren Fahrwerksarchitektur und modernster Elektronik ist dieses Motorrad für Fahrer aller Erfahrungsstufen geeignet.

Motor und Leistung

Der 449,6 ccm Einzylinder-Desmodromic-Motor liefert 63,5 PS bei 9.400 U/min und ein Drehmoment von 39,5 lb-ft (53,5 Nm) bei 7.500 U/min. Mit einem Begrenzer bei 11.900 U/min setzt er neue Standards im Segment.

Die präzise Steuerung der Einlassventile mittels Desmodromik ermöglicht hohe Drehzahlen, ein breit nutzbares Drehmomentband sowie eine effiziente und lineare Leistungsentfaltung. Die Motorkühlung erfolgt über rhomboidförmige Kühler mit vergrößerter Oberfläche, für nachhaltige Performance auch unter extremen Bedingungen.

Fahrwerk und Ausstattung

Die Desmo450 EDX besitzt einen Aluminium-Twin-Spar-Rahmen, der für Leichtbau und Steifigkeit optimiert ist. Das fortschrittliche Fahrwerk umfasst eine Showa Upside-Down-Frontgabel mit 49 mm Durchmesser und 310 mm Federweg sowie ein voll einstellbares Showa-Monofederbein mit 301 mm Federweg, abgestimmt auf Enduro-Nutzung.

Das Bike rollt auf 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad mit Pirelli Scorpion XC Mid-Soft Reifen, die exzellente Traktion abseits befestigter Straßen garantieren.

Elektronische Features

Die Desmo450 EDX ist mit einem hochentwickelten Elektronikpaket ausgestattet, das Ducati Traction Control (DTC) mit einem erstmaligen geschlossenen Regelsystem für Offroad-Motorräder, Power Launch, Quick Shift und Engine Brake Control umfasst.

Die Traktionskontrolle erkennt automatisch Sprünge und deaktiviert die Eingriffe entsprechend. Via X-Link App können zwei Fahrmodi und vier Interventionsstufen der elektronischen Systeme individuell konfiguriert werden.

Praktische Merkmale und Ergonomie

Ein 8,5-Liter-Benzintank erweitert die Reichweite im Vergleich zur MX-Version. Standardmäßig sind Handprotektoren, ein robustes Schutzblech und ein stabiler Seitenständer verbaut – perfekt für harte Bedingungen.

Die kompakte Bauweise sorgt für hohe Manövrierfähigkeit, und der ergonomische Sitz wurde speziell auf längere Strecken angepasst.

Wartung und Service

Ducati legt Wert auf günstige Unterhaltskosten: Ölwechsel nach 15 Stunden, Ventilspiel- und Kolbenwechsel nach 45 Stunden und eine Hauptinspektion nach 90 Stunden gehören zu den Benchmark-Serviceintervallen für diese Klasse.

Verfügbarkeit und Preise

Der Markteintritt in Nordamerika ist für Januar 2026 geplant, der Preis wird bei etwa 11.495 USD liegen. Europa und weitere Märkte folgen entsprechend.

Fazit

Die Ducati Desmo450 EDX verkörpert die Leidenschaft von Ducati für den Offroad-Sport und kombiniert klassische Rennphilosophie mit modernster Technik. Ein leichtes, kraftvolles und vielseitiges Enduro-Motorrad, das für maximale Performance in anspruchsvollen Endurorennen entwickelt wurde und dabei Fahrer aller Niveaus unterstützt.

Technische Daten kompakt