Details zu Yamaha
Yamaha XJR1300 Racer (2015)
Yamaha XJR1300 Racer (2015)

Perfektionierter Klassiker

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Hersteller: Yamaha
Land:
Baujahr: 2015
Typ (2ri.de): Naked Bike
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: k.A.
Leistung: 98 PS (72 kW)
Hubraum: 1.251 ccm
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 10.656
Bike-ID: 4140
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2015
Hersteller Yamaha
Typ (2ri.de) Naked Bike
UVP ab Werk k.A.
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Motor Bearbeiten
Bauart 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub 79 x 63,8 mm
Hubraum 1.251 ccm
Gassteuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung bei Drehzahl 98 PS (72 kW) 8.000 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 108,4 Nm 6.000 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb k.A.
Anzahl der Gänge 5 Gänge, sequentielles Getriebe
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart Doppelschleifen-Stahl
Bremse vorne Doppelscheibe, 298 mm
Bremse hinten Scheibe, 267 mm
Federweg vorne 130 mm
Federweg hinten 120 mm
Reifen vorne 120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten 180/55 ZR17M/C (73W)
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 829 mm
Radstand 1.500 mm
Leergewicht fahrbereit k.A.
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 14,5 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Perfektionierter Klassiker
Langbeschreibung Bearbeiten
Die XJR1300 in bester Form! Nach 20 Jahren so attraktiv wie am allerersten Tag. Der letzte seiner Art: Kein luftgekühlter Reihenvierzylinder auf dem Markt ist so mächtig wie dieser.

Auf der Suche nach Design-Innovationen kooperiert Yamaha mit den besten Umbau-Spezialisten weltweit, zu denen auch Deus Ex Machina gehört. Daraus entstand die bildschöne Kreation Eau Rouge, die bei der Gestaltung der XJR1300 Racer Pate stand.

Die Verkleidung und die Radabdeckung aus Carbon, der schlanke Tank und die Clip-on Lenker setzen den luftgekühlten Motor noch besser in Szene. Die versammelte Sitzhaltung sorgt für ein sportliches Fahrgefühl. Das kurze Heck und die schlanke Tankform verstärken das muskulöse Erscheinungsbild.

Details
  • Luftgekühlter DOHC-Reihenvierzylinder mit 1.250 ccm
  • 72 kW (98 PS) - 108 Nm
  • Carbon-Verkleidung im Café Racer-Stil
  • Kurze Radabdeckung aus Carbon
  • Carbon-Sitzabdeckung - Sitz im Solo-Stil
  • Clip-on Lenker
  • Schnörkellos und funktional mit muskulösem Auftritt
  • Luftgekühlter Motor mit größtem Hubraum auf dem Markt
  • Seitenverkleidung aus Aluminium im Rennsport-Stil
  • Schlankes Tank-Design im Rennsport-Look
  • Mattschwarze 4-in-2-in-1-Auspuffanlage mit neuer Schalldämpfer-Endkappe
  • Akrapovic-Auspuffanlage, Kennzeichenträger und Lenkerspiegel sind aufpreispflichtige Extras
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