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Details zu Yamaha
Yamaha XJR1300 (2015)
Yamaha XJR1300 (2015)

Perfektionierter Klassiker

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Hersteller: Yamaha
Land:
Baujahr: 2015
Typ (2ri.de): Naked Bike
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: k.A.
Leistung: 98 PS (72 kW)
Hubraum: 1.251 ccm
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 9.796
Bike-ID: 4138
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2015
Hersteller Yamaha
Typ (2ri.de) Naked Bike
UVP ab Werk k.A.
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Motor Bearbeiten
Bauart 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub 79 x 63,8 mm
Hubraum 1.251 ccm
Gassteuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung bei Drehzahl 98 PS (72 kW) 8.000 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 108,4 Nm 6.000 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 5 Gänge
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen
Bremse vorne Doppelscheibe, 298 mm
Bremse hinten Scheibe, 267 mm
Federweg vorne 130 mm
Federweg hinten 120 mm
Reifen vorne 120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten 180/55 ZR17M/C (73W)
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 829 mm
Radstand 1.500 mm
Leergewicht fahrbereit 240 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 14,5 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Perfektionierter Klassiker
Langbeschreibung Bearbeiten
Die XJR1300 ist nun das jüngste Angebot im Sport Heritage-Segment von Yamaha. Nach 20 Jahren so attraktiv wie am allerersten Tag. Auch ihr luftgekühlter Reihenvierzylindermotor, inzwischen der hubraumstärkste auf dem Markt, hat nichts von seinem Charme verloren.

Der schlanke Benzintank im Rennsport-Stil und die Lenkerstummel aus Aluminium passen perfekt zu den Kühlrippen der mächtigen Zylinder.

Sogar die Solositz-Formgebung und die Seitenabdeckungen im 70er-Jahre-Stil aus Aluminium mit drei Maschendraht-Einlagen fügen sich nahtlos ins Retro-Design der neuen XJR. Das perfekte Erscheinungsbild wird durch die schwarze 4-in-2-in-1-Auspuffanlage mit neuer Schalldämpferkappe abgerundet.

Details
  • Luftgekühlter DOHC-Reihenvierzylinder mit 1.251 ccm
  • 72 kW (98 PS) - 108 Nm
  • Schnörkellose und funktional, mit muskulösem Auftritt
  • Luftgekühlter Motor mit größtem Hubraum auf dem Markt
  • Starker Drehmomentverlauf
  • Schlankes Tank-Design im Rennsport-Look
  • Mattschwarze 4-in-2-in-1-Auspuffanlage mit neuer Schalldämpfer-Endkappe
  • Sitz im Solo-Stil
  • DLC-beschichtete (Diamond-like Carbon) Telegabel-Stahlrohre
  • Multireflektor-Scheinwerfer mit 180 mm Ø
  • Öhlins-Federbeine hinten
  • Neu gestaltetes Cockpit 
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