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Details zu Yamaha
Yamaha YZF-R1 60th Anniversary Edition (2016)
Yamaha YZF-R1 60th Anniversary Edition (2016)

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Hersteller: Yamaha
Land:
Baujahr: 2016
Typ (2ri.de): Superbike
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: RN32
Leistung: 200 PS (147 kW)
Hubraum: 998 ccm
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 6.266
Bike-ID: 7289
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2016
Hersteller Yamaha
Typ (2ri.de) Superbike
UVP ab Werk 19.495,00
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Motor Bearbeiten
Bauart 3-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub 79 x 50,9 mm
Hubraum 998 ccm
Gassteuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung bei Drehzahl 200 PS (147 kW) 13.500 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 112,4 Nm 11.500 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 6 Gänge
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart k.A.
Bremse vorne Doppelscheibe, 320 mm,
Bremse hinten Scheibe, 220 mm,
Federweg vorne 120 mm
Federweg hinten 120 mm
Reifen vorne 120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten 190/55 ZR17M/C (75W)
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 855 mm
Radstand 1.405 mm
Leergewicht fahrbereit 199 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 17 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Langbeschreibung Bearbeiten

Sondermodell zum 60. Jubiläum in Rennsportfarben

Sie zeichnet sich durch eine traditionelle Speedblock-Lackierung in den Rennsportfarben Gelb und Schwarz aus. Außerdem gehört ein Akrapovic Schalldämpfer zur Serienausstattung des Sondermodells.

Die Entwicklung des Superbikes erfolgte kompromisslos auf Rennstrecken - mithilfe erprobter YZR-M1-Technologie. Schon die Eckdaten von 147,1 kW (200 PS), 199 kg und 1.405 mm Radstand lassen erahnen, mit welchem Potenzial die R1 unterwegs ist. Aber die wahren Stärken dieses Motorrades liegen im Verborgenen.

Als zentrales Nervensystem arbeitet in der R1 ein Sensorcluster, der alle Bewegungen des Fahrzeugs dreidimensional erfasst und mit diesen Daten hilft, die Traktion, den Schlupf, die Wheelie-Neigung, den Start aus dem Stand und die blockierfreie Verzögerung zu steuern. Yamaha R1. Mehr als ein würdiger Nachfolger der Nummer 1.

Details

  • Crossplane-Reihenvierzylinder-Motor mit 147,1 kW (200 PS) und 998 ccm
  • Moderne elektronische Fahrerassistenzsysteme
  • Sensorcluster ermöglicht dreidimensionale Messung von Beschleunigung und Drehrate
  • Traktionskontrolle und Slide Control arbeiten mit Schräglagenerfassung
  • Launch Control und Überschlagschutz (Front Lift Control)
  • Kombibremssystem mit ABS und Schräglagenerfassung
  • Deltabox-Aluminium-Rahmen ermöglicht kurzen Radstand
  • 199 kg fahrfertig
  • Im oberen Bereich verstärkte Schwinge / Magnesium-Rahmenheck
  • Räder aus Magnesium und Aluminium-Benzintank
  • Fahrmodi per Knopfdruck einstellbar
  • LCD-Cockpit mit TFT-Technik (Thin Film Transistor)
  • Akrapovic Schalldämpfer Serienausstattung
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2015
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