Yamaha YZF-R125 (2015)
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Wünsche werden wahr
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | 125er |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | YZFR125 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | Supersport |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | geregelter Dreiwege-Katalysator |
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 52 x 58,6 mm |
| Hubraum | 124,7 ccm |
| Gassteuerung | SOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 15 PS (11 kW) 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 12,4 Nm 8.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 2,1 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | Super E5 |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahl Deltabox |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe, 292 mm, |
| Bremse hinten | Scheibe, 230 mm, |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 41 mm, |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Über Hebelsystem angelenktes Federbein mit verstellbarer Federvorspannung |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 114 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
| Nachlauf | 89 mm |
| Felgenmaß vorne | 2.75x17 |
| Felgenmaß hinten | 3.75x17 |
| Reifen vorne | 100/80-17 M/C |
| Reifen hinten | 130/70-17 M/C |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 1.955 mm |
| Breite | 695 mm |
| Höhe | 1.065 mm |
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Bodenfreiheit | 155 mm |
| Radstand | 1.340 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 142 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 320 kg |
| Tankinhalt | 11,5 Liter |
| Reserve | 3 Liter |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Optional erhältlich |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | Nicht lieferbar |
| Griffheizung | Nicht lieferbar |
| Navigationsgerät | Nicht lieferbar |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | Nicht lieferbar |
| Hauptständer | Serienmäßig |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A1 |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | Ohne ABS: Leergewicht 140kg, Zulässiges Gesamtgewicht 330kg |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Wünsche werden wahr | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Mit diesem Bike werden Träume wahr...und die Erwartungen der Teenager sogar weit übertroffen! Schau Dir im Internet die Konkurrenz an. Und Du wirst schnell erkennen, dass keine andere 125er der neuen Yamaha YZF-R125 das Wasser reichen kann. Der Grund: Dieses bemerkenswerte Motorrad wurde auf Basis modernster Technologie und der Rennsporterfahrung von Yamaha entwickelt. Und die hat schon den hubraumstarken R-Serien-Modellen zum Erfolg auf der Straße und auf der Rennstrecke verholfen. Das Design der eindrucksvoll gestalteten Verkleidung wurde direkt von der Weltmeister-Rennmaschine R6 abgeleitet. Rennsportqualitäten zeigen neben der Upside-Down-Telegabel und der Hinterradschwinge aus Aluminium auch der flüssigkeitsgekühlte Kurzhubmotor und die neueste Version der YZF-R125 mit ABS. Details
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08.02.2015 13:53
