| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 1997 |
| Hersteller | Triumph |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Speed Triple |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Grossbritannien |
| Produktionsbeginn | 1997 |
| Produktionsende | 1998 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | T509 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | H682 |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 3-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 76 x 65 mm |
| Hubraum | 885 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile je Zylinder |
| Gemischaufbereitung | 41-mm-Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 109 PS (80 kW) 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 84 Nm 6.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 10 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK DPR8EA-9 |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 219 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 6,25 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Gitterrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | 2 x 320-mm-Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel |
| Bremse hinten | 220-mm-Einzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | 45-mm-Upside-down-Gabel, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | Monofederbein, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 190/50 ZR17 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.440 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 206 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 18 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Keine Angabe |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | Nasssumpfschmierung; synthetisches Motoröl 10W/40; digitale CDI-Zündung; ¼ Meile: 11,3 s / 185,9 km/h; Bremsweg 100–0 km/h: 36,5 m |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
Kommentar schreiben
Rubrik:
0
hier ist eine konkrete Empfehlung für dieT509, jeweils aufgeteilt in „maximale Handlichkeit“ und „sportlich-allround“. Die Auswahl orientiert sich an den im T5net diskutierten Tendenzen:
T509: maximale Handlichkeit
Michelin Power GP. Das ist die schärfste Empfehlung, wenn du das Handling der T509 bewusst agiler machen willst.
t5net-forum
Michelin Power 6. Sehr gute Straßenlösung mit leichtem Umlegen.
lifeatlean
Continental SportAttack 4. Präzise, lebendig und für schnelle Richtungswechsel stark.
lifeatlean
T509: sportlich-allround
Pirelli Diablo Rosso IV. Ein sehr sinnvoller Sportstraßenreifen für gemischten Einsatz.
pirelli
Bridgestone Battlax S22. Gute Balance aus Sportlichkeit und Alltag.
lifeatlean
Michelin Road 5/6. Im Forum werden Road-Reifen als alltagstaugliche Kombination mit guter Performance genannt, vor allem wenn Komfort und Nassgrip wichtiger werden.
