| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2006 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Supersportler |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | ZX |
| Modelltyp | ZX |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2006 |
| Produktionsende | 2007 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZXT00D |
| Modell-Code | ZX1000D6F |
| ABE\EG-BE-Nr. | e1*2002/24*0270 |
| VIN | JKAZXT00DDA |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | 3-Wege-Katalysator |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 76 x 55 mm |
| Hubraum | 998 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 43mm x 4 mit doppelten Drosselklappen |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 175 PS (129 kW) 11.700 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 115 Nm 9.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 298 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | 95 |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Profilrahme |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, Halbschwimend gelagerte Petal-Doppelscheibenbremse , Radial verschraubte Vierkolben-Bremssättel, 4 Bremsbeläge pro Bremssattel |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm, Petal-Einscheibenbremse, Einkolben-Bremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm, einstellbare Zug-/Druckstufe stufenlose Federbasis |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein stufenlos einstellbare Zug-/Druckstufe stufenlose Federbasis |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 102 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 M/C (58W |
| Reifen hinten | 190/55 ZR 17 M/C (75W) |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.065 mm |
| Breite | 705 mm |
| Höhe | 1.130 mm |
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Radstand | 1.390 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 175 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 380 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | 6 Liter |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | Serienmäßig |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Grün, Schwarz, Silber |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Die neue Ninja ZX-10R hat ein wichtiges Ziel mit dem Vorgänger-Modell gemeinsam: Sie will die Nr. 1 auf der Rennstrecke werden. Das dies kein Lippenbekenntnis ist, wird klar, wenn man sieht, wie ernsthaft die ohnehin hervorragend positionierte Ninja ZX-10R des Modelljahrs 2005 überarbeitet wurde. Motor, Chassis und Anbauteile tragen dazu bei, die Rundenzeiten erneut verbessern zu können. | |
