Bimota KB399 (2026): „Espresso di Bimota“ – die kompakte Vierzylinder-Rakete auf Basis der ZX-4RR

Hauptmerkmale

Mit der neuen KB399 erweitert Bimota sein Portfolio um ein kompaktes, sportliches Modell, das die Marken-DNA in konzentrierter Form erlebbar machen soll. Die Neuheit für das Jahr 2026 basiert technisch auf der Kawasaki Ninja ZX-4RR, nutzt deren hochdrehenden 399-cm³-Reihenvierzylinder mit 58,7 kW (80 PS) und kombiniert ihn mit einer rennsportnahen Fahrwerksabstimmung, exklusiver Hardware und einem eigenständigen Design aus Rimini. Ziel ist es, anspruchsvollen Enthusiasten einen „Einstieg” in die Welt von Bimota zu ermöglichen – mit einem Paket, das trotz der kompakten Hubraumklasse kompromisslos auf Performance, Präzision und Handwerkskunst ausgelegt ist. [Totalmotorcycle: https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica]

Die KB399 wird in zwei Ausführungen angeboten: als Standardversion in der klassischen Bimota-Farbgebung Schwarz/Rot/Weiß mit glänzend rotem Rahmen und als ES-Version (Edizione Speciale) mit nochmals aufgewerteter Ausstattung. Dazu gehören unter anderem eine Carbon-Verkleidung und zusätzliche CNC-gefertigte Komponenten. Elektronisch bietet das Modell eine Traktionskontrolle mit drei Modi, wählbare Leistungsmodi, integrierte Fahrmodi sowie einen serienmäßigen Quickshifter. Damit zielt die KB399 klar auf Trackday- und Performance-Fahrer ab. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Design und Stil

Optisch versteht sich die KB399 als „Espresso di Bimota“ – eine kompakte, hochkonzentrierte Interpretation der Formensprache, die bereits die KB998 Rimini geprägt hat. Die scharf geschnittenen Linien sind von der Supersport-Welt inspiriert und verleihen dem Motorrad einen eigenständigen Charakter. Wie es sich für eine Bimota gehört, spielt die Lackierung eine zentrale Rolle: Die Standardversion kommt in der charakteristischen Kombination aus Schwarz, Rot und Weiß, ergänzt durch einen glänzend roten Rahmen, der die technische Struktur bewusst ins visuelle Zentrum rückt. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Bei genauerem Hinsehen offenbaren sich zahlreiche für die Marke typische Design-Details. Die komplette Verkleidung – inklusive integrierter Winglets – wurde von Bimota eigenständig entwickelt und verleiht der Front eine kraftvolle, aerodynamisch inspirierte Präsenz. Markant sind außerdem die aus dem Vollen gefrästen oberen und unteren Gabelbrücken sowie die prägnante Lenkkopfabdeckung, die dem Motorrad eine hochwertige, mechanische Anmutung verleihen. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

In der ES-Version (Edizione Speciale) treibt Bimota den Exklusivitätsanspruch weiter: Die Verkleidung besteht hier aus Carbon, was nicht nur das Gewicht reduziert, sondern auch den Racing-Look zusätzlich schärft. Hinzu kommen Clip-on-Lenker, CNC-gefräste Schalt- und Bremshebel sowie gefräste, verstellbare Fußrastenanlagen inklusive Halterungen. Dieses Paket rückt die KB399 ES optisch und funktional noch näher an ein waschechtes Rennmotorrad. Dass der Designer derselbe ist, der auch die KB998 Rimini gezeichnet hat, sorgt für eine klare Familienzugehörigkeit: Beide Modelle teilen eine gewisse Aggressivität, technische Eleganz und die typische Bimota-Silhouette. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Motor und Leistung

Angetrieben wird die KB399 von einem aufregenden 399-cm³-Reihenvierzylinder, der eine Spitzenleistung von 58,7 kW (80 PS) liefert. Damit übernimmt Bimota den Herzschlag der Kawasaki ZX-4RR – einen der seltenen, drehfreudigen Vierzylinder im 400er-Segment. Er überzeugt mit hoher Drehzahl, linearem Aufbau und markantem Sound und bringt eine echte Supersport-Charakteristik in die Mittelklasse. Der Motor ist auf hohe Drehzahlen ausgelegt und bietet damit nicht nur im Alltag, sondern vor allem auf der Rennstrecke ein breites, nutzbares Leistungsfenster. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Der charakteristische Klang des Vierzylinders wird über einen maßgefertigten Akrapovič-Schalldämpfer ausgegeben, der speziell für die KB399 entwickelt wurde. Akrapovič steht seit Jahren für hochwertige Auspuffanlagen im Rennsportumfeld. In der KB399 dürfte der Dämpfer neben der Soundkulisse auch die Gasannahme und das Ansprechverhalten im mittleren und oberen Drehzahlbereich positiv beeinflussen. Ein maßgeschneiderter Auspuff ist zudem ein klares Indiz dafür, dass Bimota nicht nur auf Optik, sondern auch auf die Feinabstimmung der Gesamtperformance Wert legt. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Elektronisch wird die Kraftentfaltung von einer Traktionskontrolle mit drei Modi, Leistungsmodi und integrierten Fahrmodi begleitet. Der Fahrer kann also je nach Strecke, Gripniveau oder persönlicher Präferenz das Ansprechverhalten des Motors, die Eingriffsschwelle der Traktionskontrolle und die Gesamtcharakteristik des Motorrads variieren. Gleichzeitig sorgt der serienmäßige Quickshifter für schnelle, kupplungslose Gangwechsel. Das sorgt sowohl auf der Rennstrecke als auch bei ambitionierten Landstraßenfahrten für mehr Stabilität und Fokus auf die Ideallinie. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Insgesamt bietet die Antriebseinheit eine für die Hubraumklasse beeindruckende Kombination aus Spitzenleistung, Drehfreude und elektronisch unterstützter Kontrollierbarkeit – ganz im Sinne eines „zugänglichen“ Hochleistungsbikes, das dennoch klar auf sportlichen Einsatz ausgelegt ist. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KB399 basiert auf der vielgelobten Plattform der Kawasaki Ninja ZX-4RR, wird aber von Bimota mit eigenen Komponenten und Abstimmungen weiter verfeinert. An der Vorderachse kommt eine 41-mm-Showa-SFF-BP-Gabel (Separate Function Fork – Big Piston) zum Einsatz. Diese Gabelbauart kombiniert getrennte Funktionen in den Holmen mit einer großen Kolbenfläche. Das führt zu einer feinen Ansprechcharakteristik und besser kontrollierbarer Dämpfung – ein großer Vorteil beim harten Anbremsen und bei schnellen Richtungswechseln. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Hinten arbeitet ein Showa-BFRC-lite-Federbein (Balance Free Rear Cushion lite), wie man es eher aus der Oberklasse kennt. Es ist darauf ausgelegt, Dämpfungskräfte besonders gleichmäßig aufzubauen und so Grip, Stabilität und Fahrkomfort bei sportlicher Fahrweise zu verbessern. In der ES-Version wird das Showa-Federbein durch ein noch höherwertiges Öhlins-STX46-Federbein ersetzt, das vor allem im Trackday- und Rennstreckenbetrieb zusätzliche Reserven bei Abstimmung und Dämpfung bieten dürfte. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Für die Verzögerung zeichnet ein ebenfalls hochwertiger Verbund verantwortlich: An der Front kommen zwei radial montierte Brembo-Stylema-Bremssättel zum Einsatz. Diese Sättel gehören zu den modernsten Hochleistungs-Bremskomponenten im Serienbereich und bieten in der Regel eine Mischung aus hoher Steifigkeit, geringem Gewicht und sehr präziser Dosierbarkeit. Gerade in Verbindung mit der sportlichen Vierzylindercharakteristik ist eine solche Bremsanlage ein wichtiger Baustein für kurze Bremswege und eine reproduzierbare Verzögerung auf der Rennstrecke. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Die Summe dieser Komponenten – Showa SFF-BP vorne, Showa BFRC-lite bzw. Öhlins STX46 hinten und Brembo Stylema an der Front – macht deutlich, dass Bimota die KB399 als ernstzunehmendes Performance-Bike positioniert. Das Handling wird als präzise, agil und vertrauenerweckend beschrieben, insbesondere in Kurven und bei hoher Schräglage, wie sie auf der Rennstrecke typisch sind. Jede Abstimmung, so betont das Unternehmen, sei von der tiefen Rennsportleidenschaft von Bimota geprägt, mit Fokus auf Vertrauen und Präzision am Limit. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Ergonomie und Ausstattung

Die KB399 verfolgt ein kompaktes, leichtes Konzept und spricht damit Fahrer an, die ein wendiges, nicht übermäßig großes, aber ernsthaft sportliches Motorrad suchen. Ergonomisch ist von einer Supersport-typischen Sitzposition auszugehen: eher nach vorn geneigt, mit sportlich platzierten Fußrasten und einem vorne liegenden Lenker, insbesondere in der ES-Version mit Clip-ons. Diese Auslegung unterstützt das „Vertrauen in Kurven“, das Bimota explizit hervorhebt – gerade auf der Rennstrecke ist eine aktive, vorderradorientierte Sitzposition für Kontrolle und Feedback zentral. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Ausstattungsseitig bietet die KB399 elektronisch alles, was man in dieser Klasse erwarten darf: eine Traktionskontrolle mit drei Modi, wählbare Leistungsmodi, integrierte Fahrmodi sowie einen serienmäßigen Quickshifter. Die Traktionskontrolle hilft, die Kraft des Vierzylinders auch bei weniger idealen Gripverhältnissen kontrolliert auf den Asphalt zu bringen, während die Leistungs- und Fahrmodi das Verhalten des Motorrads auf Fahrstil und Einsatzszenario abstimmbar machen. Der Quickshifter reduziert gleichzeitig die kognitive Last bei sportlicher Fahrweise. Der Fahrer kann sich stärker auf Linie, Bremspunkte und Körperposition konzentrieren, statt auf die Kupplungsbetätigung. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

In der ES-Version kommen weitere ergonomisch-funktionale Upgrades hinzu: Clip-on-Lenker ermöglichen eine noch sportlichere, direktere Lenkerposition, während gefräste Schalt- und Bremshebel sowie verstellbare Fußrastenanlagen sich an Körpergröße und Fahrstil anpassen lassen. Damit adressiert Bimota insbesondere Fahrer, die die KB399 regelmäßig auf der Rennstrecke bewegen und Wert auf eine feinjustierbare Ergonomie legen. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Auch wenn der Text keine expliziten Angaben zu Cockpit oder Displays macht, ist davon auszugehen, dass Bimota das bestehende digitale ZX-4RR-Instrument nutzt oder entsprechend veredelt – in typischer Manier mit Fokus auf klare Ablesbarkeit und sportorientierte Informationen wie Gang, Drehzahl, Rundenzeitfunktionen und Fahrmodusanzeigen. Auch wenn der Text keine expliziten Angaben zu Cockpit oder Displays macht, ist davon auszugehen, dass Bimota das bestehende digitale ZX-4RR-Instrument nutzt oder entsprechend veredelt – in typischer Manier mit Fokus auf klare Ablesbarkeit und sportorientierte Informationen wie Gang, Drehzahl, Rundenzeitfunktionen und Fahrmodusanzeigen.

Verfügbarkeit und Preis

Die KB399 wird als Modelljahr 2026 vorgestellt und soll die Lücke zwischen den großvolumigen, extrem exklusiven Modellen wie der KB998 Rimini und dem Wunsch nach einem „zugänglicheren” Einstieg in die Marke schließen. Entsprechend ist die Positionierung klar: Sie ist exklusiv, aber in einem Segment angesiedelt, das für mehr Fahrer erreichbar ist – sei es in Bezug auf Hubraum, Alltagstauglichkeit oder Budget. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Offizielle Preisangaben (UVP) und genauere Angaben zur Verfügbarkeit sind zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht veröffentlicht und werden „in Kürze bekannt gegeben“. Für die Standardversion nennt Bimota die Farbe „Rosso Passione“ als offizielle Bezeichnung – passend zur typischen Markenfarbwelt und der emotionalen Inszenierung des Modells. Die KB399 ES wird in der Farb-/Materialvariante „Carbon“ geführt, was deutlich macht, dass Carbon-Flächen ein zentrales optisches Merkmal dieser Edizione Speciale sind. [Totalmotorcycle: https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica]

Angesichts der aufwendigen Komponenten – Akrapovič-Schalldämpfer, Brembo Stylema, Showa-/Öhlins-Fahrwerk, CNC-Teile und Carbonverkleidung in der ES-Version – sowie der in Italien stattfindenden Veredelung ist zu erwarten, dass die KB399 preislich deutlich über einer Serien-ZX-4RR liegt und sich im Premiumsegment der 400er-Supersport-Klasse ansiedelt. Gleichzeitig dürfte sie im Vergleich zu großvolumigen Bimota-Modellen wie der KB998 für eine breitere Zielgruppe erreichbar sein – genau in diesem Spannungsfeld will die Marke das Modell positionieren. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Fazit

Die Bimota KB399 ist weit mehr als nur eine optisch verfeinerte ZX-4RR: Sie verdichtet die Essenz von Bimota – Performance, Design und Handwerkskunst – in einem kompakten, hochdrehenden Vierzylinder-Paket. Mit 80 PS aus 399 cm³, Showa-SFF-BP-Gabel, Showa-BFRC-Lite- bzw. Öhlins-STX46-(ES)-Federung, Brembo-Stylema-Bremsen und einem maßgeschneiderten Akrapovič-Schalldämpfer bietet sie ein Fahrwerks- und Technikniveau, das man sonst eher aus höheren Klassen kennt. [Totalmotorcycle: https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica]

Die eigenständig entwickelte Verkleidung mit Winglets, CNC-gefrästen Gabelbrücken und Lenkkopfabdeckung sowie – in der ES-Version – einem Carbon-Cockpit, Clip-ons und gefrästen Rastenanlagen zeigen, dass Bimota auch im „Einstiegssegment“ nicht von seinem Anspruch abrückt. Die Elektronik mit Traktionskontrolle, Leistungsmodi, Fahrmodi und Quickshifter macht die Leistung kontrollierbar und anpassbar – sowohl für ambitionierte Straßenfahrer als auch für Trackday-Piloten. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)

Pierluigi Marconi, COO von Bimota, bringt die Zielsetzung auf den Punkt: Die KB399 soll sowohl bestehenden Fans als auch einer neuen, begeisterten Zielgruppe ein exklusives, unverwechselbares Bimota-Fahrerlebnis bieten – insbesondere jenen, die die auf Handwerkskunst fokussierten Motorräder der Marke gerade erst entdecken. In diesem Sinne ist die KB399 tatsächlich so etwas wie ein „Espresso“: klein im Volumen, hochkonzentriert in der Wirkung – ein kompaktes, aber kompromissloses Performance-Modell, das die Tür zur Welt von Bimota ein Stück weiter öffnet. [Totalmotorcycle] (https://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2026/2026-aprilia-rs457gp-replica)