19 Mrz
Die neue Ducati DesertX V2 („2G“) 2026 ist eine weiterentwickelte Reiseenduro mit 890‑cm³‑V2 (110 PS, 92 Nm), Kayaba‑Offroadfahrwerk, 6‑Achsen‑IMU‑Elektronik (inkl. Rally‑Modus) und einem leicht gesenkten Einstiegspreis ab rund 16.390 Euro.
18 Mrz
Mit der neuen KB399 erweitert bimota sein Portfolio um ein kompaktes, sportliches Modell, das die Marken-DNA in konzentrierter Form erlebbar machen soll. Inspiriert vom Erfolg der KB998 Rimini kombiniert die 2026er-Neuheit einen drehfreudigen Vierzylinder mit rennsportnaher Fahrwerksabstimmung und exklusiver Ausstattung auf Basis der Kawasaki ZX-4RR.
18 Mrz
Mit der neuen BX450 betritt Bimota erstmals die Welt des Enduro-Rennsports und verbindet die bewährte Offroad-Technik von Kawasaki mit italienischer Handwerkskunst. Das Ergebnis ist eine exklusive, rennfertige Maschine, die auf maximale Performance, präzises Handling und umfangreiche Abstimmungsmöglichkeiten ausgelegt ist.
1 Mrz
Das Modell Heritage Classic 2026 ist die perfekte Mischung aus Vintage-Charakter und moderner Kraft. Wir haben einen Milwaukee-Eight 117-Motor in den tief liegenden Rahmen eingebaut und ihn mit einer leistungsoptimierten 2-in-1-Auspuffanlage kombiniert, die ihn zu einem Monster macht. Außerdem verfügt er über abschließbare symmetrische Satteltaschen, LED-Beleuchtung rundum und optionale schlauchlose Speichenräder. Das Einzige, was an ihm „klassisch” ist, ist sein Name.
1 Mrz
Mit ihrem schlanken Design und einer Ausstattung, die sich sehen lassen kann, ist die 2026 Street Bob startklar. Mit einem Milwaukee-Eight® 117-Motor, einem drehmomentoptimierten 2-in-1-Auspuff, einem aktualisierten 4-Zoll-Analogdisplay, einem USB-C-Ladeanschluss und serienmäßigen Sicherheitsverbesserungen für den Fahrer verzichtet sie auf Schnickschnack, ohne dabei an Leistung einzubüßen.