Horex
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18 Apr
Horex hat den Produktionsstart der VR6 Roadster verschoben. Das Motorrad soll vor Markteinführung mit einem zusätzlichen Sekundärluftsystem für die Reduzierung der Schadstoffe im Abgas ausgerüstet werden. Damit wird das neue Sechszylindermotorrad bereits die Vorgaben zukünftiger Abgasnormen erfüllen. Durch die hierfür nötigen technischen Anpassungen und die zusätzlich benötigten Teile verzögert sich der Fertigungsbeginn auf Ende Mai 2012.
28 Feb
vom 1. bis zum 4. März öffnet die Messe „Motorräder“ in Dortmund ihre Tore.
4 Feb
In wenigen Wochen soll nach rund einem halben Jahr Planung und Vorbereitung die Serienfertigung der Horex VR6 Roadster in Augsburg beginnen. An vier in direkter Abfolge gestalteten Montageplätzen werden nacheinander die Komponenten des neuen Sechszylinder-Motorrads aus Deutschland zusammengefügt: Rahmen und Fahrwerk im ersten Montageschritt, dann Motor, Elektrik und Elektronik und schließlich die Anbauteile.
16 Dez
Die Horex VR6 wird im Frühjahr 2012 zunächst als 1,2-Liter-Saugversion mit 118 kW / 161 PS bei 9000 Umdrehungen in der Minute auf den Markt kommen. Dies ergaben letzte Tests auf dem Prüfstand zur Festlegung der Motorkonfiguration für den Serienstart. Das maximale Drehmoment beträgt 135 Newtonmeter bei 7000 U/min. Bei 2000 U/min liegen bereits 90 Nm anliegen, bei 3500 U/min sind es 100 Nm.
21 Okt
Augsburg. Mit der Initiative „Aufbruch Bayern“ unterstützt der Freistaat innovative Wirtschaftsunternehmen. Auch die wiedererstandene Motorradmarke Horex profitiert nun von dieser Starthilfe: Am 19. Oktober 2011 übergab die bayerische Wirtschaftsstaatssekretärin Katja Hessel der Horex Firmenleitung den Förderbescheid über eine Summe von 780.000 Euro.
15 Sep
Die Horex GmbH ändert ihre Modellplanung und das Timing für den Serienanlauf: Als erstes Motorrad der neuerstandenen Marke wird im Frühjahr 2012 die VR6 Roadster ohne Kompressoraufladung auf den Markt kommen. Später folgt dann die aufgeladene Variante. Grund der Planungsänderung: Aufgrund der sehr guten Konjunktur verschieben sich die Bereitstellungstermine für eine Reihe wichtiger Teile von Zuliefererseite auf später.
23 Aug
Seit Juli 2011 entsteht das neue HOREX Museum in Bad Homburg, dem Stammsitz der Marke von der Gründung 1923 bis zum Produktionsende Ende der 1950er Jahre.
23 Mai
23.05.2011 - München. Das Herzstück der neuen Horex VR6 Roadster ist das im Motorradbau einzigartige Antriebsaggregat mit seiner patentierten VR-Sechszylinder-Anordnung. Für die
Serienfertigung dieses Kraftpakets haben Horex und der renommierte Spezialist Weber Motor aus Markdorf am Bodensee nun eine umfangreiche Zusammenarbeit vereinbart: Die neuen Horex Motoren werden ab Ende 2011 in einer Produktionskooperation gefertigt.
11 Mrz
11. März 2011. Horex ist derzeit mit der VR6 Roadster auf Testfahrt, um Fahrwerk und Motor noch feiner abzustimmen. Neben zahlreichen verschiedenen Parcours auf abgesperrtem Gelände nutzt das junge Unternehmen für die Fahrversuche auch Landstraßen und permanente Rennstrecken. Die Horex soll ab Ende 2011 in Augsburg in einer kleinen Manufaktur gebaut werden.
20 Jan
„Die Würfel sind nun gefallen: Die neue HOREX Manufaktur wird im Herzen Süddeutschlands entstehen – konkret in der schönen Stadt Augsburg. In den letzten Tagen und Wochen konnten wir alle für die Standortentscheidung noch offenen Fragen klären und die hierfür notwendigen wichtigen Unterschriften leisten beziehungsweise bekommen.
4 Dez
3. Dezember 2010. Ende 2011 startet die Produktion des neuen Horex-Roadsters. Für die richtige Vorfreude bis zu diesem Termin gibt es nun einen Horex Kalender – erhältlich über den neuen Webshop auf www.horex.com.
15 Sep
16. Juni 2010. Als „Das neue Motorrad“ wurde es angekündigt, gestern wurde in München das Geheimnis gelüftet. Es trägt den historischen Markennamen Horex. Als Antrieb dient ein Sechszylindermotor mit Kompressor, der zwischen 128 kW / 175 PS und 147 kW / 200 PS leistet. Das Drehmoment beträgt über 150 Newtonmeter. Ende 2011 soll die Horex auf den Markt kommen.