Auf dieser Seite findet Ihr alle wichtigen Informationen der jeweiligen Maschine im tabellarischen Überblick. Von Motor über Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch bis hin zu den Ausstattungsdetails. Die meisten dieser Angaben finden sich in den Datenblättern der Hersteller, und wenn Ihr hier Informationen eintragt oder ergänzt, dann stellt bitte sicher, dass diese auch stimmen und nachvollziehbar sind, denn andere Biker verlassen sich auf Eure Angaben.
YAMAHA stellt für 2008 die völlig neue YZF-R125 vor, ein hoch interessantes neues Mitglied der R-Serie. Sie ist YAMAHAs Definition des Themas Supersport in der 125er Klasse.
Das Motorrad hat einen flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor und - ebenso wie die R6 und R1 - einen Deltabox-Rahmen. Das Ganze ist verpackt in eine sportlich aggressive Verkleidung in R-Style von YAMAHA. Die YZF-R125 wendet sich an den jungen 125-ccm-Erstkäufer mit supersportlicher Prägung, der von Motor und Fahrwerk erstklassige Leistung im Stil der erfolgreichen Modelle der R-Serie erwartet.
Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 4 Ventile
6-Gang-Getriebe
Im R6-Stil mittig platzierter Schalldämpfer
Leichter Stahl-Deltabox-Rahmen
Schwinge aus Aluminium-Guss
Aggressives R-Serien-Styling
Hochwertig verarbeitete Bauteile / Führende Yamaha-Qualität
„Erwachsene“ Rahmengröße
Radstand 1.353 mm
Sportliche Sitzposition
Doppelscheinwerfer im R-Serien-Styling
Bremsscheibe vorn mit 292 mm Durchmesser / hinten mit 230 mm Durchmesser
Ultrakompakte Heckverkleidung / Kompakte LED-Rückleuchte
Teleskopgabel mit 33 mm Durchmesser und Federweg von 130 mm
Info
In diesem Bereich könnt Ihr eine kurze Zusammenfassung oder auch eine längere Beschreibung zum jeweiligen Motorrad einfügen. Als Leitfaden für diese Texte könnt Ihr das Datenblatt oder die Webseite des Herstellers nehmen. Dabei müsst Ihr die Beschreibung nicht wörtlich abtippen, sondern könnt sie als Anregung für Eure eigene Beschreibung nehmen. Bitte schreibt hier keine eigene Bewertung des Bikes oder zitiert urheberrechtlich geschützte Texte aus Zeitschriften. Verwendet einfach das, was der Hersteller frei zur Verfügung stellt.
In diesen Bereich könnt Ihr alle Links zu diesem Motorrad einstellen, die Ihr kennt und von denen Ihr glaubt, dass diese für andere Biker nützlich sind. Also zum Beispiel einen Link zum Hersteller oder zu einem Anbieter von Zubehörteilen, zu einem Test- oder Fahrbericht oder zu Serviceseiten rund um die Maschine.
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