Neue Maßstäbe im Adventure-Segment: Die 2026 Ducati Multistrada V4

Mit der Multistrada-Baureihe hat Ducati seit jeher bewiesen, dass sich sportliche Gene und Reisetauglichkeit in einem Motorrad vereinen lassen. Für das Modelljahr 2026 geht die Marke aus Bologna konsequent einen Schritt weiter und präsentiert mit der neuen Multistrada V4 ein Adventure-Bike, das nicht nur die Tradition der Multistrada fortführt, sondern technologisch weit in die Zukunft greift.

Die 2026-Version wurde in nahezu jedem Bereich überarbeitet: vom Motor über die Fahrwerksabstimmung, vom Design bis zur elektronischen Ausstattung. Herausgekommen ist ein Motorrad, das die Balance aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit perfektionieren will – und damit auf langen Touren ebenso zu Hause ist wie in fordernden Kurvenpassagen.

Hauptmerkmale auf einen Blick

• Neuer V4-Motor mit optimierter Leistung und nochmals verbesserter Laufkultur
• Innovatives Ducati Skyhook-Fahrwerk mit weiterentwickelter semiaktiver Elektronik
• Verbesserte Aerodynamik und feiner abgestimmtes Karosseriedesign
• Ausgedehnte Ergonomie für Fahrer und Sozius – auf weiten Reisen wie im Alltag
• Modernisierte Elektronikpakete mit neuester Assistenzsystem-Generation (ABS Cornering, Traktionskontrolle, Wheelie Control etc.)
• Topaktuelles Infotainmentsystem mit großem TFT-Display und umfassender Smartphone-Konnektivität
• Neue Farb- und Ausstattungsvarianten für 2026
• Weiterhin überdurchschnittliche Service-Intervalle für geringe Betriebskosten

Design und Stil

Das Design der Ducati Multistrada V4 bleibt klar der Familientradition verpflichtet und verbindet dynamische Linien mit funktionaler Ergonomie. Auffällig ist die Feinjustierung der Aerodynamik, die an Flügelprofilen inspirierten Lufteinlässe wurden verkleinert und aerodynamisch optimiert. Ziel dieser Maßnahmen: geringere Turbulenzen rund um Helm und Schultern, bessere Kühlung von Motor und Bremsanlage und eine harmonischere Linienführung.

Die Frontpartie wirkt mit schärferen LED-Scheinwerfern noch fokussierter und betont die sportliche Herkunft aus der Ducati-Sportmotorradwelt. Gleichzeitig sorgen kleine Details – etwa weiter nach hinten gezogene Verkleidungselemente und schlanker ausgeformte Seitenteile – für eine visuelle Leichtigkeit, die gerade einem Adventure-Bike gutsteht.

Die Farbpalette für 2026 greift neben klassischem Ducati-Rot auch auf neue Metallic-Töne zurück, die Premium-Charakter und technische Eleganz betonen. Nicht zuletzt steht die Multistrada traditionell als Symbol für Reisefreiheit – für 2026 unterstreicht das Design diese Botschaft, ohne auf angriffslustige Dynamik zu verzichten.

Motor und Leistung

Herzstück der Multistrada ist der 1158-ccm-V4-Motor, der in der aktuellen Ausbaustufe für 2026 noch feiner abgestimmt wurde. Ducati nutzt den "V4 Granturismo" als Fundament – einen Aggregattyp, der hohe Laufruhe, beeindruckende Spitzenleistung und Wartungsfreundlichkeit vereint.

• Leistung: rund 170 PS stehen bereit, kombiniert mit einem sehr gleichmäßigen Drehmomentverlauf, der speziell für lange Touren, wechselndes Terrain und zügige Überholmanöver optimiert wurde.
• Kultur: Der Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und ein sanfteres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen aus – ein bedeutender Vorteil bei Stadtfahrten oder entspanntem Cruisen.
• Wartung: Ducati setzt bei der Multistrada V4 weiter auf das außergewöhnlich lange Ventilspiel-Intervall von bis zu 60.000 km. Damit wird ein klares Zeichen in Richtung niedriger Betriebskosten gesetzt, gerade im Vergleich zu Mitbewerbern.
• Abgas und Effizienz: Die Auspuffanlage wurde überarbeitet, um strengeren Abgasvorschriften gerecht zu werden und die Emissionen zu reduzieren. Gleichzeitig erreicht die Multistrada eine verbesserte Effizienz im Verbrauch.

Kurz gesagt: Der V4-Motor verbindet souveräne Sportlichkeit mit der Gelassenheit eines Langstrecken-Tourers.

Fahrwerk und Handling

Ducati war stets Pionier bei elektronisch geregelten Fahrwerken, und die Multistrada V4 beweist dies erneut. Kernstück ist das Ducati Skyhook Suspension-System, das semiaktive Federung in Echtzeit an Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrstil anpasst.

• Kurvengenauigkeit: Durch die präzise Balance aus Steifigkeit und Dämpfung vermittelt das Fahrwerk stets Vertrauen, egal ob auf Autobahnen, Landstraßen oder Schotterwegen.
• Bremsanlage: Hochwertige Brembo-Komponenten mit radial verschraubten Bremssätteln sorgen für maximale Verzögerung. In Kombination mit dem Bosch-ABS Cornering-System bleibt maximale Kontrolle auch bei Schräglage erhalten.
• Fahrwerkeinstellungen: Fahrer können je nach Beladungszustand (Solo, mit Sozius, mit Gepäck) die Federung selektiv anpassen. Die Elektronik berücksichtigt zusätzlich Beschleunigungs- und Bremsvorgänge, um die Stabilität optimal abzustimmen.

Das Ergebnis: ein Handling, das sportliche Dynamik mit touringtypischer Stabilität und Komfort verbindet.

Ergonomie und Ausstattung

Ein Reise-Motorrad muss eines unbedingt bieten: Komfort. Ducati hat daher die Sitzbank neu gestaltet, den Kniewinkel entspannt und gleichzeitig die Sitzergonomie für kleinere wie größere Fahrer ausgelegt.

• Sitzbank: Variabel in der Höhe einstellbar, mit neuem Polsteraufbau für lange Etappen.
• Lenkerposition: Erhöht und leicht nach hinten geschwungen, wodurch eine entspannte, aufrechte Sitzposition entsteht.
• Windschutz: Neu gestaltete Scheibe mit Einhandverstellung – optimierter Windschutz auch bei hohen Geschwindigkeiten.
• Infotainment: Großes 6,5-Zoll-TFT-Display mit hochauflösender Darstellung, Navigation, Multimedia-Integration (z. B. Musiksteuerung, Telefonkopplung), sowie Drahtlos-Update-Funktion für Software.
• Assistenzsysteme: Alle bekannten Ducati-Safety-Features sind an Bord: Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Launch Control und die neueste Generation des radarbasierten Systems für adaptiven Tempomat und Spurwechselwarnung.

Das macht die Multistrada V4 zu einem Motorrad, das Fahrer und Sozius auch auf Reisen von mehreren 100 Kilometern pro Tag mit hohem Komfort begleitet.

Verfügbarkeit und Preis

Die 2026 Ducati Multistrada V4 wird ab Frühjahr 2026 bei den Ducati-Händlern erhältlich sein. Ducati plant eine gestaffelte Markteinführung in Europa, Nordamerika und Asien.

Preislich positioniert sich die Maschine klar im Premium-Segment. Je nach Ausstattungsvariante liegen die Preise in Deutschland voraussichtlich zwischen 23.000 und 28.000 Euro. Sonderversionen wie die Multistrada V4 S oder mögliche Tech-Pakete mit erweitertem Zubehör treiben den Preis entsprechend nach oben. Ducati bleibt damit seiner Positionierung treu: höchste Qualität, modernste Technik und Premium-Image haben ihren Wert.

Fazit

Mit der 2026 Multistrada V4 gelingt Ducati ein beeindruckendes Update. Das Motorrad verbindet in dieser Generation Hightech und italienische Leidenschaft konsequenter denn je. Es ist sportlich genug, um Kurvenjäger zufriedenzustellen, komfortabel genug, um tägliche Pendelfahrten entspannt zu gestalten, und robust genug, um lange Abenteuerreisen souverän zu meistern.

Der V4-Motor stellt mit seiner Kombination aus Leistung, Laufruhe und Wartungsfreundlichkeit eine Benchmark im Segment dar. Das semiaktive Fahrwerk setzt neue Standards beim Spagat zwischen Komfort und Präzision. Design und Ergonomie vermitteln gleichzeitig Exklusivität und Funktionalität.

Kurz und kräftig: Die Ducati Multistrada V4 Modelljahr 2026 ist in jeder Hinsicht ein Motorrad, das Grenzen verschwimmen lässt – zwischen Abenteuer, Reise und purer Sportlichkeit.