Auf dieser Seite findet Ihr alle wichtigen Informationen der jeweiligen Maschine im tabellarischen Überblick. Von Motor über Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch bis hin zu den Ausstattungsdetails. Die meisten dieser Angaben finden sich in den Datenblättern der Hersteller, und wenn Ihr hier Informationen eintragt oder ergänzt, dann stellt bitte sicher, dass diese auch stimmen und nachvollziehbar sind, denn andere Biker verlassen sich auf Eure Angaben.
Ausgestattet mit dem neuen offiziellen Ducati Corse-Test Team-Outfit in den Farben matt-schwarz und matt-grau, nimmt die 848EVO Corse Special Edition die ohnehin aufregende 848EVO als Basis, steigert ihre Performance und fügt noch eine Portion Renninstinkt und Siegeswillen hinzu.
Der neue leichte Aluminium-Tank ist wunderschön geformt. Seine 2 mm dicke Aluhülle wurde gebürstet und mit matten Klarlack beschichtet. Die matt-schwarzen und matt-grauen Streifen betonen das Ducati Corse-„Feeling". Dank des Tanks verringert sich das gesamte Trockengewicht der 848 EVO Corse SE um einen Kilogramm. Gleichzeitig erhöht sich das Tankvolumen um 2,5 Liter auf 18 Liter.
Die 848EVO Corse Special Edition wird mit der 8-stufigen Ducati Traction Control (DTC) und dem Ducati Quick Shift-System (DQS) ausgestattet – das perfekte Equipment für Rennstrecke und Straße. Dazu kommen das erweiterte Elektronik-Paket, das voll einstellbare Öhlins-Federbein sowie die 330 mm Bremsscheiben vorne.
Die 848EVO Corse Special Edition nutzt exakt die gleichen DTC- und DQS-Konzepte wie die 1199 Panigale. Das DTC-System erkennt automatisch Geschwindigkeit und Beschleunigung von Vorder- und Hinterrad und reduziert gegebenenfalls elektronisch die Motorleistung um die Traktion zu optimieren. Das DQS erlaubt dem Fahrer, den Gasgriff „voll geöffnet" zu lassen, während er die Gänge hochschaltet. Das hilft, wichtige Sekundenbruchteile bei der Jagd nach schnellen Rundenzeiten einzusparen.
Unterschiede im Überblick: 848 EVO vs. 848 EVO CORSE EDITION
Ducati Corse-Test-Team Design DTC (Traktionskontrolle wie bei 1198 SP) DQS (Schaltautomat wie bei 1198 SP) Öhlins Federbein hinten 330 mm Bremsscheiben vorne Aluminium Tank (1 Kg leichter, 2,5 Liter mehr Tankinhalt)
Info
In diesem Bereich könnt Ihr eine kurze Zusammenfassung oder auch eine längere Beschreibung zum jeweiligen Motorrad einfügen. Als Leitfaden für diese Texte könnt Ihr das Datenblatt oder die Webseite des Herstellers nehmen. Dabei müsst Ihr die Beschreibung nicht wörtlich abtippen, sondern könnt sie als Anregung für Eure eigene Beschreibung nehmen. Bitte schreibt hier keine eigene Bewertung des Bikes oder zitiert urheberrechtlich geschützte Texte aus Zeitschriften. Verwendet einfach das, was der Hersteller frei zur Verfügung stellt.
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Motor
4,0
Kupplung & Getriebe
4,0
Fahrwerk
4,0
Komfort
3,5
Bremsen
4,0
Fahrleistung
4,0
Verbrauch
3,5
Ausstattung & Wartung
4,0
Gesamt
3,9
Stadt
3,5
Touring
3,5
Reisen
3,5
Sport
5,0
Gelände
1,0
Sozius
1,5
2 Mitglieder empfehlen im Durchschnitt eine Mindestkörpergröße von 169 cm für dieses Bike.
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Bewertung
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