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Erster Blick auf die brandneue Kawasaki KX450 mit Modelljahr 2024
Erster Blick auf die brandneue Kawasaki KX450 mit Modelljahr 2024
6 Jun
In den letzten fünf Jahrzehnten hat die Kawasaki KX™-Reihe dazu beigetragen, den Motocross-Helden von heute den Weg zu Meisterschaften zu ebnen.
Dienstag, 6. Juni 2023 10:26
Autor: Kawasaki
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Peter Pasalt
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EINBLICK IN DIE BRANDNEUE KAWASAKI KX450 2024: EINE REVOLUTION IM MOTOCROSS

Seit über fünf Jahrzehnten ebnet die Kawasaki KX™-Reihe den Weg zu Meisterschaften für heutige Motocross-Helden. Als eine der dominierendsten Marken im Motocross und Supercross ist die KX-Familie weiterhin führend in ihrer Klasse, wobei die KX™450 als eines der Top-Motocross-Motorräder gilt. Die brandneue KX450 für 2024 wurde mit Entwicklungen vom Werksrennteam Monster Energy® Kawasaki entwickelt und ist somit eine der leistungsstärksten Offroad-Maschinen auf der Rennstrecke. Zu den aufregenden Neuerungen für 2024 gehören ein überarbeiteter Zylinderkopf, ein leichter Aluminiumrahmen und ein Mittelauspuff. Darüber hinaus bietet die Kawasaki KX zahlreiche innovative Funktionen wie ODI Lock-On-Griffe, Brembo®-Bremsen, Kawasaki Traction Control (KTRC) und Lenkermontage für Fahrmodi, sowie Bluetooth®-Konnektivität mit der Rideology App.

Die KX450 ist das Motorrad, das Champions aufbaut. Rennfahrer profitieren von der unschlagbaren Unterstützung des Team Green™-Netzwerks, das bei Veranstaltungen im ganzen Land an der Rennstrecke präsent ist. Zudem haben Kawasaki-Fahrer die Möglichkeit, sich für das Kawasaki Rider Rewards-Programm anzumelden, das herausragende Prämien für ausgewählte Rennen im ganzen Land bietet.

DIE NEUEN HIGHLIGHTS DER KAWASAKI KX450 2024:

  • Völlig neues Motortuning
  • Überarbeiteter Zylinderkopf
  • Gerader Auslasskanal und Mittelauspuff
  • Smartphone-Konnektivität
  • Neuer Traktionskontrollschalter am Lenker
  • Verbessertes Brembo-Bremssystem
  • Leichter Aluminium-Umrandungsrahmen
  • ODI Lock-On-Griffe
  • Leicht abnehmbare Seitenabdeckung
  • Schlanke, ergonomische Karosserie
  • KTRC-Unterstützung und Fahrmodi

DER NEUE MOTOR

Für das Jahr 2024 hat Kawasaki die Anordnung des gesamten Einlasssystems bis hin zu den Ventilen überarbeitet. Die Ventile wurden vertikal verschoben, um eine symmetrische Anordnung mit den Einlass- und Auslasskanälen zu erreichen. Zudem wurden die Einlass- und Auslassöffnungen modifiziert, um einen geraderen Luftstrom und eine verbesserte Effizienz zu gewährleisten. Dadurch wird die Leistung in allen Drehzahlbereichen und bei jeder Drosselklappenstellung spürbar verbessert.

Der Auspuff wurde in die Mitte des Motorrads verlegt, was sowohl die Spitzenleistung als auch die Kontrollierbarkeit verbessert und gleichzeitig zu einer schlankeren Karosserie führt. Der Schalldämpfer des Auspuffrohrs wurde nach vorne verlegt, um zur Massenzentralisierung beizutragen und dem Fahrer ein solideres Fahrgefühl zu bieten.

DAS NEUE FAHRGESTELL

Ein komplett neuer, leichter Aluminium-Umrandungsrahmen bewahrt die herausragenden Fahreigenschaften des Vorgängermodells und sorgt mit optimierter Steifigkeit und Abmessungen für ein verbessertes Front-End-Gefühl und mehr Traktion unter verschiedenen Bedingungen.

DIE NEUEN BREMSEN

Erstmals in der Geschichte der KX-Reihe ist das KX450 mit einem Brembo-Bremssystem an der Vorderseite ausgestattet, bestehend aus einem Hauptzylinder und einem Bremssattel, die eine hervorragende Steuerbarkeit der Bremskraft bieten. Am Heck des Motorrads bleibt ein Nissin-Bremssystem für ein kombiniertes Bremserlebnis, das zu schnelleren Rundenzeiten führt.

Für die Kawasaki-Ingenieure war es von höchster Priorität, die Gesamtergonomie zu verbessern, während der rennsportliche Charakter der KX-Maschine erhalten bleibt. Der KX450 2024 verfügt über eine völlig neue Karosserie, die es dem Fahrer ermöglicht, seine Fahrposition leichter anzupassen. Verkleidungen, Seitenabdeckungen und der hintere Kotflügel erhielten ein aktualisiertes Design, das das Erscheinungsbild des KX450 schlanker macht und gleichzeitig die Massenzentralisierung des Motorrads verstärkt. Die Seitenabdeckung ist mit einem neuen Schnellverschluss-Design ausgestattet, das einen bequemen werkzeuglosen Zugang zum Luftfilter ermöglicht.

Für zusätzlichen Fahrkomfort sind ODI Lock-On-Griffe beim KX450 serienmäßig. Dieses innovative Griffsystem sorgt für eine feste Verbindung zwischen Griffen und Lenker und erleichtert den Austausch der Griffe. Grüne Akzente an den Gummispitzen und Montageteilen betonen den rennsportlichen Charakter des Motorrads.

NEUE INSTRUMENTE UND TECHNOLOGIE

Eine neue Traktionskontrolle und ein Power-Modus-Schalter befinden sich nun am linken Lenker und stellen eine weitere Premiere für die KX-Motorradreihe dar. Fahrer können den Grad der KTRC-Unterstützung (stark, schwach oder aus) wählen, zwischen verschiedenen Leistungsmodi (normale oder milde Reaktion) wechseln und per Knopfdruck die Launch Control aktivieren.

Die Zuordnung der Leistungsmodi kann jetzt über die Rideology App per Bluetooth-Anbindung angepasst werden. Fahrer können damit Kraftstoff- und Zündzeitpunkt-Einstellungen vornehmen sowie ein Wartungsprotokoll führen. Diese neue Technologie bietet ein noch nie dagewesenes Maß an Anpassbarkeit und Bedienungsfreundlichkeit.

Mit der brandneuen Kawasaki KX450 2024 erlebst du eine Revolution im Motocross. Sie kombiniert bahnbrechende Innovationen mit der rennsportlichen DNA der KX-Serie, um Fahrern ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Sei bereit, die Grenzen des Motocross zu überschreiten und neue Höchstleistungen zu erreichen!

Stichwörter: kawasaki, kx450, 06.2023
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