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Vielseitigkeit trifft auf Charakterstärke
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Allrounder |
| Typ (Hersteller) | MT-Serie |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 9.695,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2015 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | Kat serienmäßig |
| Bauart | 3-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 78 x 59,1 mm |
| Hubraum | 847 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 115 PS (85 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 87,5 Nm 8.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Rauten |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 298 mm, Hydraulische Doppelscheibe |
| Bremse hinten | Scheibe, 245 mm, Hydraulische Einscheibe |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 137 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | 100 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
| Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.160 mm |
| Breite | 950 mm |
| Höhe | 1.345 mm |
| Sitzhöhe | 845 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Radstand | 1.440 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 210 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 18 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Vielseitigkeit trifft auf Charakterstärke | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Das ursprüngliche MT-09-Konzept legt den Grundstein für ein aufregendes Fahrerlebnis. Auch in der Touring-Variante der MT-09 hat der durchzugsstarke und enorm drehfreudige Dreizylinder leichtes Spiel. Die neue MT-09 Tracer begeistert durch Fahrspaß und Vielseitigkeit. Zum Langstrecken-Komfort tragen nicht nur die markante Verkleidung und der voluminöse Benzintank bei, sondern auch die einstellbare Sitzposition. Deshalb ist die Tracer aber kein konventioneller Tourer, sondern ein energiegeladenes Dreizylinder-Motorrad mit starkem Drehmoment, das von einer neuen Traktionskontrolle im Zaum gehalten wird. Mit dem ebenso leichten wie wendigen Aluminium-Fahrwerk und der modernen ABS-Bremsanlage ermöglicht die Tracer stundenlangen Fahrspaß auf höchstem Niveau. So vielseitig wie kein anderes Bike. Details
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