Kawasaki VN2000 Classic (2008)

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2008
VN2000 Classic

Der Neue Hubraumbolide

Hersteller:	Kawasaki
Land:
Baujahr:	2008
Typ (2ri.de):	Cruiser
Modell-Code:	VN2000H8F
Fzg.-Typ:	VNW00H
Leistung:	94 PS (69 kW)
Hubraum:	2.053 ccm
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	7.970
Bike-ID:	2886

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2008
Hersteller	Kawasaki
Typ (2ri.de)	Cruiser
Typ (Hersteller)	Cruiser
Modellgruppe (z.B. Sportster)	VN2000
Modelltyp	VN
UVP ab Werk	k.A.
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	2008
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	VNW00H
Modell-Code	VN2000H8F
ABE\EG-BE-Nr.	e12002/240349
VIN	JKBVNW00HHA
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	V2, 4-Takter
Bohrung x Hub	103 x 123,2 mm
Hubraum	2.053 ccm
Gassteuerung	OHV, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	94 PS (69 kW) 4.400 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	166 Nm 3.000 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	9,5 : 1
Zündkerzen-Typ	NGK - IZFR6F-11
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Zahnriemen
Anzahl der Gänge	5 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen
Rahmenmaterial	Stahl
Bremse vorne	Doppelscheibe, 300 mm, Vierkolben-Festsattelzangen
Bremse hinten	Scheibe, 320 mm, Doppelkolben-Schwimmsattelzange
Federung vorne (Gabel)	Teleskopgabel, 49 mm
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein, Schwinge mit Zentralfederbein (direkt angelenkt) 8-fach einstellbar
Federweg vorne	150 mm
Federweg hinten	100 mm
Lenkkopfwinkel	32 Grad
Nachlauf	182 mm
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	150/80R16H/C (71V)
Reifen hinten	200/60R16H/C (79V)
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.535 mm
Breite	1.025 mm
Höhe	1.155 mm
Sitzhöhe	680 mm
Bodenfreiheit	135 mm
Radstand	1.735 mm
Leergewicht fahrbereit	349 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	21 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Datenblatt

Auf dieser Seite findet Ihr alle wichtigen Informationen der jeweiligen Maschine im tabellarischen Überblick. Von Motor über Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch bis hin zu den Ausstattungsdetails. Die meisten dieser Angaben finden sich in den Datenblättern der Hersteller, und wenn Ihr hier Informationen eintragt oder ergänzt, dann stellt bitte sicher, dass diese auch stimmen und nachvollziehbar sind, denn andere Biker verlassen sich auf Eure Angaben.

Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Der Neue Hubraumbolide

Langbeschreibung	Bearbeiten
Die VN2000 Classic, Modelljahr 2008, ist die zweite Evolutionsstufe von Kawasakis Flaggschiff-Cruiser, der seine besten Charakterzüge in zeitloser, klassischer Manier auf den Punkt bringt. Die VN2000 Classic vertraut auf den hubraumstärksten V2-Motor weltweit, der nicht nur für ordentlich Leistung und sattes Drehmoment sorgt – die dicken Zylinder, lange Stößelstangen-Schutzrohre und schwungvoll geformte Motorseitendeckel stellen die klassische Technik unverhohlen zur Schau und präsentieren so dem Betrachter eines der schönsten V2-Triebwerke der Motorradszene. Dank gezielter Modifikationen hält die VN2000 Classic außerdem den strikten Euro-III-Bestimmungen locker stand. Nicht minder beeindruckend ist das lang gestreckte, niedrige Fahrwerk. Von den wohlgeformten Konturen des Tanks und der Kotflügel bis hin zu den vielen verchromten Details zeugt jeder Baustein von der hohen Qualität und Solidität, die Kunden von einem Flaggschiff erwarten. Ein klassisch geformter Chromscheinwerfer betont die zeitlos-schönen Formen der Maschine, macht aber gleichzeitig den großen Unterschied zur VN2000 aus, deren Scheinwerfer eine Einheit mit der oberen Gabelabdeckung bildet. Weitere Unterscheidungsmerkmale zur VN2000 sind unter anderem: • Modifizierte Kröpfung des Lenkers für erhöhten Fahrkomfort • Dickerer, neu gestalteter Soziussitz für besseren Beifahrerkomfort • Neue Embleme auf der Chromglocke des Luftfilterkastens rechts • Charakteristisches neues Zifferblatt für den Tachometer • Zündschloss oben auf dem Kraftstofftank

Langbeschreibung

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Die VN2000 Classic, Modelljahr 2008, ist die zweite Evolutionsstufe von Kawasakis Flaggschiff-Cruiser, der seine besten Charakterzüge in zeitloser, klassischer Manier auf den Punkt bringt.

Die VN2000 Classic vertraut auf den hubraumstärksten V2-Motor weltweit, der nicht nur für ordentlich Leistung und sattes Drehmoment sorgt – die dicken Zylinder, lange Stößelstangen-Schutzrohre und schwungvoll geformte Motorseitendeckel stellen die klassische Technik unverhohlen zur Schau und präsentieren so dem Betrachter eines der schönsten V2-Triebwerke der Motorradszene. Dank gezielter Modifikationen hält die VN2000 Classic außerdem den strikten Euro-III-Bestimmungen locker stand.

Nicht minder beeindruckend ist das lang gestreckte, niedrige Fahrwerk. Von den wohlgeformten Konturen des Tanks und der Kotflügel bis hin zu den vielen verchromten Details zeugt jeder Baustein von der hohen Qualität und Solidität, die Kunden von einem Flaggschiff erwarten. Ein klassisch geformter Chromscheinwerfer betont die zeitlos-schönen Formen der Maschine, macht aber gleichzeitig den großen Unterschied zur VN2000 aus, deren Scheinwerfer eine Einheit mit der oberen Gabelabdeckung bildet.

Weitere Unterscheidungsmerkmale zur VN2000 sind unter anderem:
• Modifizierte Kröpfung des Lenkers für erhöhten Fahrkomfort
• Dickerer, neu gestalteter Soziussitz für besseren Beifahrerkomfort
• Neue Embleme auf der Chromglocke des Luftfilterkastens rechts
• Charakteristisches neues Zifferblatt für den Tachometer
• Zündschloss oben auf dem Kraftstofftank

Info

In diesem Bereich könnt Ihr eine kurze Zusammenfassung oder auch eine längere Beschreibung zum jeweiligen Motorrad einfügen. Als Leitfaden für diese Texte könnt Ihr das Datenblatt oder die Webseite des Herstellers nehmen. Dabei müsst Ihr die Beschreibung nicht wörtlich abtippen, sondern könnt sie als Anregung für Eure eigene Beschreibung nehmen. Bitte schreibt hier keine eigene Bewertung des Bikes oder zitiert urheberrechtlich geschützte Texte aus Zeitschriften. Verwendet einfach das, was der Hersteller frei zur Verfügung stellt.

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Betriebsanleitungen

2008 - Kawasaki - Betriebsanleitung-Owner's Manual - VN2000 Classic (ModelCode: VN2000H8F)

VN2000HA - Part No. 99976-1535 - September 2009. (1). (M, CR, K3)

Größe: 1,67 MB

Datum: 24.11.2010 01:17

Dateiformat: PDF Dokument

Kategorie: Betriebsanleitungen

Drucknummer: 99976-1535

Sprache(n):

Sonstiges

2008 - Modèle Information - VN2000 Classic (ModelCode: VN2000H8F)

Information Modèle VN2000 Classic AM 2008

Größe: 61,2 KB

Datum: 23.01.2012 03:48

Dateiformat: PDF Dokument

Kategorie: Sonstiges

Drucknummer: k.A.

Sprache(n):

2008 - Modell Information - VN2000 Classic (ModelCode: VN2000H8F)

2008MY VN2000 Classic Model Information

Größe: 41,66 KB

Datum: 23.01.2012 03:49

Dateiformat: PDF Dokument

Kategorie: Sonstiges

Drucknummer: k.A.

Sprache(n):

Dokumente

In diesem Bereich könnt Ihr Dokumente zu der jeweiligen Maschine hochladen. Dokumente können dabei sowohl der offizielle Prospekt, das Benutzerhandbuch, technische Dokumente und Ähnliches sein. Bitte scannt keine Testberichte ein und stellt diese hier online, da diese Dokumente urheberrechtlich geschützt sind. Solltet Ihr natürlich selber einmal einen Artikel, Testbericht oder Kommentar verfasst haben, an dem Ihr die Rechte besitzt, dann dürft Ihr diesen natürlich gerne hier einstellen.

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