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Das V4-Flaggschiff mit Traktionskontrolle (0 Bewertungen - Gebe die erste ab) |
Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2012 |
Hersteller | Honda |
Typ (2ri.de) | Sporttourer |
Typ (Hersteller) | Tourer/Sporttourer |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | VFR1200 |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | k.A. |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Japan |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | SC63 |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*2383 |
VIN | k.A. |
Mehr Daten |
Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | Euro 3 |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | V4, 4-Takter, 76 Grad |
Bohrung x Hub | 81 x 60 mm |
Hubraum | 1.237 ccm |
Gassteuerung | UNICAM-Zylinderköpfe |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, PGM-FI |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 173 PS (127 kW) 10.000 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 129 Nm 8.750 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | 570 |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 12 : 1 |
Zündkerzen-Typ | IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO) |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
Mehr Daten |
Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kardan, homokinetischem Gelenk |
Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping (Mehrscheiben im Ölbad, 2 Kupplungspakete) |
Mehr Daten |
Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Aluminium-Brückenrahmen |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Doppelscheibe, 320 mm, schwimmend gelagert, Sechskolben-Bremszangen, geteilte Sintermetall-Bremsbeläge, Combined ABS |
Bremse hinten | Scheibe, 276 mm, Zweikolben-Bremszange, Sintermetall-Bremsbeläge, Combined ABS |
Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm, Federvorspannung und Zugstufen-Dämpfung einstellbar |
Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Pro-Link Aufhängung, Gasdruck-Stoßdämpfer, Federvorspannung stufenlos über Handhebelrad einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar |
Federweg vorne | 120 mm |
Federweg hinten | 130 mm |
Lenkkopfwinkel | 25,5 Grad |
Nachlauf | 101 mm |
Felgenmaß vorne | 3.50 x 17" (17M/C x MT3,5) |
Felgenmaß hinten | 6.00 x 17" (17M/C x MT6) |
Reifen vorne | 120/70-ZR17M/C (58W) |
Reifen hinten | 190/55-ZR17M/C (75W) |
Mehr Daten |
Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | 2.244 mm |
Breite | 752 mm |
Höhe | 1.222 mm |
Sitzhöhe | 815 mm |
Bodenfreiheit | 128 mm |
Radstand | 1.545 mm |
Leergewicht fahrbereit | 267 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 463 kg |
Tankinhalt | 19 Liter |
Reserve | k.A. |
Mehr Daten |
Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | k.A. |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
Mehr Daten |
Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | A |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Gefahren von
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Datenblatt
Auf dieser Seite findet Ihr alle wichtigen Informationen der jeweiligen Maschine im tabellarischen Überblick. Von Motor über Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch bis hin zu den Ausstattungsdetails. Die meisten dieser Angaben finden sich in den Datenblättern der Hersteller, und wenn Ihr hier Informationen eintragt oder ergänzt, dann stellt bitte sicher, dass diese auch stimmen und nachvollziehbar sind, denn andere Biker verlassen sich auf Eure Angaben.
Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Das V4-Flaggschiff mit Traktionskontrolle |
Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Die VFR1200F glänzt mit einzigartigen tourensportlichen Eigenschaften. Sie überzeugt mit attraktiver, mehrlagiger Vollverkleidung, Kardanantrieb, exzellentem Wind- und Wetterschutz und zahlreichen technischen Finessen, dessen Qualitäten auch auf langen Touren überzeugen. Für das Modelljahr 2012 wurde das V4-Flagschiff überarbeitet. Die Motorcharakteristik wurde optimiert. Verbrauchssenkende Maßnahmen an der PGM-FI Kraftstoffeinspritzung und ein vergrößertes Tankvolumen erweitern den Aktionsradius. Traktionskontrolle, eine modifizierte Sitzbank sowie Feinschliff an der Elektroniksteuerung des optionalen Doppelkupplungsgetriebes tragen dazu bei, den begeisternd eleganten Sporttourer weiter zu optimieren. |

Info
In diesem Bereich könnt Ihr eine kurze Zusammenfassung oder auch eine längere Beschreibung zum jeweiligen Motorrad einfügen. Als Leitfaden für diese Texte könnt Ihr das Datenblatt oder die Webseite des Herstellers nehmen. Dabei müsst Ihr die Beschreibung nicht wörtlich abtippen, sondern könnt sie als Anregung für Eure eigene Beschreibung nehmen. Bitte schreibt hier keine eigene Bewertung des Bikes oder zitiert urheberrechtlich geschützte Texte aus Zeitschriften. Verwendet einfach das, was der Hersteller frei zur Verfügung stellt.
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