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- 2012
- FLD "Switchback"
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Dyna |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Dyna |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 16.895,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | 2012 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | FLD |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 98,4 x 111,1 mm |
| Hubraum | 1.690 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 76 PS (56 kW) 5.010 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 136 Nm 3.125 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 540 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,6 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel 41,3 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 98 mm |
| Federweg hinten | 54 mm |
| Lenkkopfwinkel | 29,9 Grad |
| Nachlauf | 148 mm |
| Felgenmaß vorne | 18 x 3,5" |
| Felgenmaß hinten | 17 x 4,5" |
| Reifen vorne | 130/70 B18 63H |
| Reifen hinten | 160/70 B17 73H |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.360 mm |
| Breite | 958 mm |
| Höhe | 1.409 mm |
| Sitzhöhe | 695 mm |
| Bodenfreiheit | 110 mm |
| Radstand | 1.595 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 330 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 530 kg |
| Tankinhalt | 17,8 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Jedes Jahr wieder bringt Harley-Davidson good News unter die echten US-Bike-Fans. Dieses Jahr dürfte die neue Dyna Switchback ordentlich für Gesprächsstoff und vor allem für ein faszinierendes, bisher unbekanntes Dyna-Fahrgefühl sorgen. Ist sie doch mit ihren abnehmbaren Koffern und dem abnehmbaren Windschild eine gelungene Synthese aus hohem Langstreckenkomfort und stilvollem Factory-Customizing - voll und ganz eine Dyna in ihrer Dyna-typischen, klassischen Schönheit mit z.B. den verchromten Gabelabdeckungen und dem weit heruntergezogenen Frontfender. Das weitere Nötige für das Dyna-Styling und Dyna-Fahrgefühl besorgt der Mini-Ape-Lenker mit verchromten Risern, die verchromte Hinterradfederung im Zigarren-Look und viele weitere Details. Angetrieben wird sie vom besonders drehmomentstarken Twin Cam 103 Motor mit 1.690 Kubikzentimetern Hubraum. Vortrieb und Drehmoment, soviel Sie nur wollen, dazu reichlich Langstrecken-Komfort auf der großen Tour. Setzen Sie Ihre Füße auf die großen Trittbretter und starten Sie den geschmeidigen Twin Cam 103, lauschen Sie dem sonoren Sound aus 1.690 Kubik , und los geht's. Wohin und wie lange Sie auch immer wollen. Features Vibrationsisoliert aufgehängter Twin Cam 103™ Motor mit einem Drehmoment von 126 Nm bei 3500 U/min. Das Triebwerk ist mit elektronischer sequenzieller Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) und einem elektronischen Gasgriff ausgestattet und an das Cruise Drive™ Sechsganggetriebe gekoppelt. • Schnell abnehmbare, an der Gabel montierte Windschutzscheibe • Chrom-Lampenhalter mit großem Scheinwerfer • 41,3 mm starke Catridge Front-Gabeln mit verchomten Gabelabdeckungen • Weit heruntergezogener Frontfender • Schwarze Fünfspeichenräder aus Leichtmetall • Fahrer-Trittbretter in voller Länge • Farblich abgestimmte Hartschalenkoffer mit für 14 kg Gepäck • Leichtmetall-Gußräder mit tief heruntergezogenen Fendern • Verchromte Hinterradferdeung im "Zigarren"-Look, zwei einstellbare Federbeine am Heck für optimale Dämpfung, gutes Handling und hohen Fahrkomfort. • Mini-Ape-Lenker mit verchromten Risern • 18-Liter Tank • Abnehmbare Satteltaschen • ABS • Verchromter 2-in-1 Auspuff. • Einteilige Doppelsitzbank mit Custom-Kontrastnähten. Sitzhöhe: 695 mm • Kunstvoll versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente • SMART Security Sytem |
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