Sportster 883 Custom
Die Sportster 883 Custom verbindet eine hochwertige Ausstattung mit einer mächtigen PortionCoolness. Die choppertypische Sitzposition wird durch vorverlegte Fußrasten, die gestufte Sportster Classic Doppelsitzbank und den flachen Edelstahllenker auf Pullback Risern bestimmt. Der Kontrast aus dem schlanken, verchromten 21-Zoll-Drahtspeichenrad vorn und dem silberfarben beschichteten Leichtmetall-Scheibenrad am tiefergelegten Heck dominiert die Silhouette. Wie bei jeder Harley-Davidson wird das Hinterrad von einem äußerst reißfesten und nahezu wartungsfreien Sekundärzahnriemen angetrieben.
In das fahrstabile Chassis integrierten die Ingenieure schwingungsentkoppelt einen silberfarben pulverbeschichteten XL Evolution Motor mit 883 Kubikzentimetern Hubraum, elektronischer Kraftstoffeinspritzung und O2-Sensoren. Die Abgase des mit polierten Gehäusedeckeln versehenen Triebwerks entweichen über eine verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage. Den 17,0 Liter fassenden Kraftstofftank ziert ein stilvoller Harley-Davidson Schriftzug. Bullet Scheinwerfer, Lenker und Riser zählen zu den in Chrom gehüllten Bauteilen.
Im Modelljahr 2010 kommen der Sportster 883 Custom diverse Detailmodifikationen zugute. Dazu zählen ein neuer Öltank mit einem Überdruckventil, das ein übermäßiges Ansteigen des Drucks im Inneren verhindert und die neue Platzierung des Motorsteuergeräts und der Sicherungen, die nun noch besser gegen Feuchtigkeit geschützt sind. In die Auspuffanlage integrierte Harley-Davidson einen neuen, verbesserten Katalysator.
Natürlich verfügt auch diese Sportster über das praktische Harley-Davidson Security System, das die Alarmanlage und die Wegfahrsperre automatisch ein- beziehungsweise ausschaltet, wenn der Fahrer sich vom Fahrzeug entfernt beziehungsweise, wenn er sich ihm nähert. Die Sportster 883 Custom kann in Vivid Black, Scarlet Red, Brilliant Silver Pearl und Flame Blue Pear geordert werden.
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