Ducati DesertX Discovery (2025)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2025 |
| Hersteller | Ducati |
| Typ (2ri.de) | Scrambler |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | k.A. |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | Zweizylinder L‑Twin, flüssigkeitsgekühlt, 4‑Ventile Desmodromic |
| Bohrung x Hub | 94 x 67,5 mm |
| Hubraum | 937 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 110 PS (81 kW) 9.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 92 Nm 6.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 13,3 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Gitterrohrrahmen aus Stahl |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | 2×320 mm Brembo Monobloc 4‑Kolben, semi‑floating, radial montiert, Bosch Cornering ABS |
| Bremse hinten | 265 mm Brembo schwimmender 2‑Kolben, ABS |
| Federung vorne (Gabel) | 46 mm KYB USD-Gabel, voll einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 230 mm |
| Federweg hinten | 220 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62,4 Grad |
| Nachlauf | 122 mm |
| Felgenmaß vorne | 2,15 × 21″ |
| Felgenmaß hinten | 4,5 × 18″ |
| Reifen vorne | 90/90‑21 M/C 54V M+S Pirelli Scorpion Rally STR |
| Reifen hinten | 150/70 R18 M/C 70V M+S Pirelli Scorpion Rally STR |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 845 mm |
| Bodenfreiheit | 250 mm |
| Radstand | 1.608 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 210 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 21 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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