Ducati Multistrada 1100 (2008)

Emotionen auf allen Wegen

Hersteller:	Ducati
Land:
Baujahr:	2008
Typ (2ri.de):	k.A.
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	k.A.
Leistung:	86 PS (63 kW)
Hubraum:	1.079 ccm
Max. Speed:	210 km/h
Aufrufe:	4.672
Bike-ID:	500

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2008
Hersteller	Ducati
Typ (2ri.de)	k.A.
Typ (Hersteller)	k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster)	Multistrada
Modelltyp	Multistrada
UVP ab Werk	11.600,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Italien
Produktionsbeginn	k.A.
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	k.A.
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	G-Kat serienmäßig
Bauart	V2
Bohrung x Hub	98 x 71,5 mm
Hubraum	1.079 ccm
Gassteuerung	OHV, 2 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Luftgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	86 PS (63 kW) 7.750 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	94 Nm 4.750 U/min
Leistung der Lichtmaschine	520
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	10,5 : 1
Zündkerzen-Typ	NGK DCPR8E
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	95 - 98 (ROZ)
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	6
Kupplung	k.A.
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Gitterrohrrahmen aus hochwiderstandsfähigen Stahlrohren
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Doppelscheibe 320 mm
Bremse hinten	Scheibe 245 mm
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel (43 mm)
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein
Federweg vorne	165 mm
Federweg hinten	141 mm
Lenkkopfwinkel	24 Grad
Nachlauf	92 mm
Felgenmaß vorne	MT 5.50 x 17"
Felgenmaß hinten	MT 5.50 x 17"
Reifen vorne	120/70 ZR 17
Reifen hinten	180/55 ZR 17
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.130 mm
Breite	850 mm
Höhe	1.286 mm
Sitzhöhe	850 mm
Bodenfreiheit	186 mm
Radstand	1.462 mm
Leergewicht fahrbereit	220 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	410 kg
Tankinhalt	20 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	Rot
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Emotionen auf allen Wegen

Langbeschreibung	Bearbeiten
Die Multistrada 1100 öffnet allen sportlichen Bikern, die dennoch nicht auf die Nutzung ihres Motorrads im Alltag verzichten möchten, neue Horizonte. Auf einer Multistrada wird jede Fahrt zum Erlebnis. Der robuste 1100 ccm Desmo-L-Zweizylindermotor gibt seine Leistung sanft und flüssig ab. Gekoppelt mit einem raffinierten Fahrwerk legt er ein zuverlässiges Fahrverhalten an den Tag, das auch auf langen Strecken gutes Handling gepaart mit optimalem Komfort garantiert. Der unverwechselbare Ducati-Gitterrohrrahmen mit den komplett einstellbaren Federelementen ermöglicht dem Fahrer das Anpassen seines Bikes an jeden Streckentyp und persönlichen Fahrstil. Der Fahrkomfort wird schließlich noch durch den neuen vibrationsgedämpften Lenker verbessert. Exzellente Straßenlage, leistungsstarker 1100 Motor und der Alltagskomfort summieren sich zu einem einzigartigen Resultat: Eine vielseitige Multistrada mit unverwechselbarer Persönlichkeit und Charakter im puren Ducati-Style. Desmo Power Bei der Multistrada 1100 sorgt der luftgekühlte 1100 ccm Ducati Dual Spark L-Zweizylinder mit Desmodromik für die richtige Antriebspower. Ein Motor, der bereits im niedrigen Drehzahlbereich eine blitzartige Beschleunigung mit einer hervorragend linearen Leistungsabgabe bietet. Dank der großen 98 mm Bohrung und einem kurzen Hub von 71,5 mm entwickelt der 1100 ccm Motor mit seinen 95 PS ein überwältigendes Drehmoment bereits im niedrigen Drehzahlbereichen. Die 1100 besitzt eine neue Ölbadkupplung mit geringerem Geräuschpegel, die sich progressiver und mit geringerer Handkraft betätigen lässt. Die Dual Spark Zündanlage der Multistrada 1100 optimiert die Verbrennungstemperaturen, steigert die Höchstleistung und das maximale Drehmoment in allen Drehzahlbereichen, unterstützt die Zuverlässigkeit und mindert den Kraftstoffverbrauch. Dies und die neue Lambdaregelung sorgen dafür, dass die Multistrada die Abgasnorm Euro 3 erfüllt.

Langbeschreibung

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Die Multistrada 1100 öffnet allen sportlichen Bikern, die dennoch nicht auf die Nutzung ihres Motorrads im Alltag verzichten möchten, neue Horizonte. Auf einer Multistrada wird jede Fahrt zum Erlebnis. Der robuste 1100 ccm Desmo-L-Zweizylindermotor gibt seine Leistung sanft und flüssig ab. Gekoppelt mit einem raffinierten Fahrwerk legt er ein zuverlässiges Fahrverhalten an den Tag, das auch auf langen Strecken gutes Handling gepaart mit optimalem Komfort garantiert. Der unverwechselbare Ducati-Gitterrohrrahmen mit den komplett einstellbaren Federelementen ermöglicht dem Fahrer das Anpassen seines Bikes an jeden Streckentyp und persönlichen Fahrstil. Der Fahrkomfort wird schließlich noch durch den neuen vibrationsgedämpften Lenker verbessert. Exzellente Straßenlage, leistungsstarker 1100 Motor und der Alltagskomfort summieren sich zu einem einzigartigen Resultat: Eine vielseitige Multistrada mit unverwechselbarer Persönlichkeit und Charakter im puren Ducati-Style. Desmo Power Bei der Multistrada 1100 sorgt der luftgekühlte 1100 ccm Ducati Dual Spark L-Zweizylinder mit Desmodromik für die richtige Antriebspower. Ein Motor, der bereits im niedrigen Drehzahlbereich eine blitzartige Beschleunigung mit einer hervorragend linearen Leistungsabgabe bietet. Dank der großen 98 mm Bohrung und einem kurzen Hub von 71,5 mm entwickelt der 1100 ccm Motor mit seinen 95 PS ein überwältigendes Drehmoment bereits im niedrigen Drehzahlbereichen. Die 1100 besitzt eine neue Ölbadkupplung mit geringerem Geräuschpegel, die sich progressiver und mit geringerer Handkraft betätigen lässt. Die Dual Spark Zündanlage der Multistrada 1100 optimiert die Verbrennungstemperaturen, steigert die Höchstleistung und das maximale Drehmoment in allen Drehzahlbereichen, unterstützt die Zuverlässigkeit und mindert den Kraftstoffverbrauch. Dies und die neue Lambdaregelung sorgen dafür, dass die Multistrada die Abgasnorm Euro 3 erfüllt.