4 Feb
In wenigen Wochen soll nach rund einem halben Jahr Planung und Vorbereitung die Serienfertigung der Horex VR6 Roadster in Augsburg beginnen. An vier in direkter Abfolge gestalteten Montageplätzen werden nacheinander die Komponenten des neuen Sechszylinder-Motorrads aus Deutschland zusammengefügt: Rahmen und Fahrwerk im ersten Montageschritt, dann Motor, Elektrik und Elektronik und schließlich die Anbauteile.
16 Dez
Die Horex VR6 wird im Frühjahr 2012 zunächst als 1,2-Liter-Saugversion mit 118 kW / 161 PS bei 9000 Umdrehungen in der Minute auf den Markt kommen. Dies ergaben letzte Tests auf dem Prüfstand zur Festlegung der Motorkonfiguration für den Serienstart. Das maximale Drehmoment beträgt 135 Newtonmeter bei 7000 U/min. Bei 2000 U/min liegen bereits 90 Nm anliegen, bei 3500 U/min sind es 100 Nm.