Triumph Street Triple R (2012)

Noch hochwertiger, noch leistungsstärker.

∅ 4,3 (1 Bewertung)

Hersteller:	Triumph
Land:
Baujahr:	2012
Typ (2ri.de):	Naked Bike
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	k.A.
Leistung:	106 PS (78 kW)
Hubraum:	675 ccm
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	13.935
Bike-ID:	3011

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2012
Hersteller	Triumph
Typ (2ri.de)	Naked Bike
Typ (Hersteller)	Roadsters
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	8.990,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Grossbritannien
Produktionsbeginn	2011
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	k.A.
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	3-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub	74 x 52,3 mm
Hubraum	675 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	106 PS (78 kW) 11.700 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	68 Nm 9.200 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	12 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	6 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen
Rahmenmaterial	Aluminium / Carbon
Bremse vorne	Doppelscheibe 308 mm
Bremse hinten	Scheibe 220 mm
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel (41 mm)
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein
Federweg vorne	120 mm
Federweg hinten	130 mm
Lenkkopfwinkel	23,9 Grad
Nachlauf	92,4 mm
Felgenmaß vorne	17 x 3,5"
Felgenmaß hinten	17 x 5,5"
Reifen vorne	120/70 ZR 17
Reifen hinten	180/55 ZR 17
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.030 mm
Breite	755 mm
Höhe	1.110 mm
Sitzhöhe	805 mm
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	1.400 mm
Leergewicht fahrbereit	189 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	17,4 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	Serienmäßig
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	Phantom Black, Diablo Red, Crystal White
Gepäcktaschen / -koffer	Optional erhältlich
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	Optional erhältlich
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Noch hochwertiger, noch leistungsstärker.

Langbeschreibung	Bearbeiten
Street Triple R. Eine noch hochwertigere Version der Street Triple. Maximaler Fahrspaß auf zwei Rädern. Man nehme eine serienmäßige Street Triple und implantiere ein komplett einstellbares Supersport-Fahrwerk und brachiale Bremsen. Gebe Premium-Farben hinzu und nutze die Fähigkeiten der erfahrenen Triumph-Entwicklungsabteilung zum perfekten Feintuning. Was dabei heraus kommt? Ein Motorrad, das seit seiner Vorstellung 2008 von allen Seiten gelobt wird und seinem Fahrer ein breites Grinsen von Ohr zu Ohr garantiert. Der leichte Rahmen der Street Triple R’ stammt direkt vom hochdekorierten Supersportler Daytona 675 ab. Mit ihren voll einstellbaren Federelementen vorn wie hinten, Nissin Vierkolben-Radialfestsattelzangen mitsamt einer Radialpumpe schlägt die Street Triple R ein neues Kapitel in Sachen Handling und Kontrollierbarkeit auf. Man glaubt nicht, auf einer 675er zu sitzen. Für den Modelljahrgang 2012 unterzieht sich die Street Triple R einem Facelift mit zahlreichen Detailmodifikationen, attraktiven neuen Farben und Graphics, stilvollen gebürsteten Metalloberflächen und aggressiven neuen Scheinwerfer, die auch die größere Speed Triple zieren. Charakteristisch für die Street Triple R sind drei Aufsehen erregende Farbgebungen: Diablo Red, Crystal White und eine eindrucksvolle Phantom Black/Gold-Kombination. Die Street Triple R ist nicht einfach ein feines Motorrad. Sie ist für diejenigen gemacht, die auf maximalen Fahrspaß stehen.

Langbeschreibung

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Street Triple R. Eine noch hochwertigere Version der Street Triple. Maximaler Fahrspaß auf zwei Rädern.

Man nehme eine serienmäßige Street Triple und implantiere ein komplett einstellbares Supersport-Fahrwerk und brachiale Bremsen. Gebe Premium-Farben hinzu und nutze die Fähigkeiten der erfahrenen Triumph-Entwicklungsabteilung zum perfekten Feintuning. Was dabei heraus kommt? Ein Motorrad, das seit seiner Vorstellung 2008 von allen Seiten gelobt wird und seinem Fahrer ein breites Grinsen von Ohr zu Ohr garantiert. Der leichte Rahmen der Street Triple R’ stammt direkt vom hochdekorierten Supersportler Daytona 675 ab. Mit ihren voll einstellbaren Federelementen vorn wie hinten, Nissin Vierkolben-Radialfestsattelzangen mitsamt einer Radialpumpe schlägt die Street Triple R ein neues Kapitel in Sachen Handling und Kontrollierbarkeit auf. Man glaubt nicht, auf einer 675er zu sitzen.

Für den Modelljahrgang 2012 unterzieht sich die Street Triple R einem Facelift mit zahlreichen Detailmodifikationen, attraktiven neuen Farben und Graphics, stilvollen gebürsteten Metalloberflächen und aggressiven neuen Scheinwerfer, die auch die größere Speed Triple zieren. Charakteristisch für die Street Triple R sind drei Aufsehen erregende Farbgebungen: Diablo Red, Crystal White und eine eindrucksvolle Phantom Black/Gold-Kombination. Die Street Triple R ist nicht einfach ein feines Motorrad. Sie ist für diejenigen gemacht, die auf maximalen Fahrspaß stehen.