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Stadtflitzer und Fluchtfahrzeug!
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2008 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Allrounder |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 3.400,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | geregelter Dreiwege-Katalysator |
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 57 x 48,8 mm |
| Hubraum | 124,5 ccm |
| Gassteuerung | OHC, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 12 PS (8 kW) 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 9,8 Nm 7.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt) |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe 220 |
| Bremse hinten | Trommel 130 |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 33mm, nicht einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 110 mm |
| Federweg hinten | 136 mm |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad |
| Nachlauf | 91 mm |
| Felgenmaß vorne | 2.50 x 18 |
| Felgenmaß hinten | 4.50 x 14 |
| Reifen vorne | 130/80-18 |
| Reifen hinten | 180/80-14 |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.140 mm |
| Breite | 860 mm |
| Höhe | 1.120 mm |
| Sitzhöhe | 770 mm |
| Bodenfreiheit | 215 mm |
| Radstand | 1.385 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 128 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 315 kg |
| Tankinhalt | 6,5 Liter |
| Reserve | 1,8 Liter |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Blau, Gelb, Weiß |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Stadtflitzer und Fluchtfahrzeug! | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Unkonventionell. Frech. Eigenständig. Wo immer die VanVan auftaucht, zieht sie mit ihrem außergwöhnlichen Styling jede Menge Blicke auf sich. Allerdings nie für besonders lange Zeit. Denn sobald die Ampel in der Stadt auf Grün schaltet, ist sie bereits auf und davon. Die VanVan 125 - das optimale Motorrad für alle die öfters mal ein Lächeln im Gesicht brauchen! | |
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