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Ein Bike welches nach der Fahrt ins Wohnzimmer gehört!
MV Agusta Brutale 989R (2009)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2009 |
| Hersteller | MV Agusta |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Italien |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | 3-Wege-Katalysator |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 79 x 50,1 mm |
| Hubraum | 982,3 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, Weber Marelli 5SM |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 141 PS (104 kW) 11.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 104,5 Nm 7.800 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 650 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 310 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 210 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 50 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 3.50” x 17” |
| Felgenmaß hinten | 6.00” x 17” |
| Reifen vorne | 120/70 - ZR 17 (58 W) |
| Reifen hinten | 190/55 - ZR 17 (75 W) |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.020 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Radstand | 1.410 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 185 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Reserve | 4 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
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Kann man mit Worten nicht Beschreiben.......
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Ein Supersportler im "Naked-Kleid"
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Die Leistung (141PS) und der Sound ist unbeschreiblich
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Die Laufkultur des Motors ist hervorragend
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Das Design ist einfach heute noch wegweisend und fantastisch
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Die Maschine ist sehr gut verarbeitet
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Einarmschwinge
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optischer Leckerbissen: Speichenräder in Sternform
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Brembobremanlage vorn und hinten
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Katalysator und 2 Rohrauspuff
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Es gibt viele individuellen Einstellmöglichkeiten:
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die Telegabel vorn
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das SACHS-Federbein hinten
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beide Fahrerfußrasten
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Gang und Bremshebel
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Bordcomputer
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Die Maschine ist ihrer Zeit selbst heute teilweise noch voraus gewesen
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Hoher Wert im Wiederverkauf.
Nachteile
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Sie läßt dich nie mehr Los!!!!!!
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Verbraucht ein bisschen mehr als andere ca. 8 Liter
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Es gibt in Deutschland viel zu wenige
Wenn Du eine MV Agusta erst einmal gefahren bist, gibt es kaum etwas vergleichbares. Ob Design oder Fahrleistung, Komfort und Spaß, dieses Bike kann einfach alles. Meine MV Agusta 989R fährt satte 252 km/h und hat eine sehr stabiles...
500 Zeichen reichen hier nicht aus!
Sie hat noch kein ABS
Wenn Du eine MV Agusta erst einmal gefahren bist, gibt es kaum etwas vergleichbares. Ob Design oder Fahrleistung, Komfort und Spaß, dieses Bike kann einfach alles. Meine MV Agusta 989R fährt satte 252 km/h und hat eine sehr stabiles Kurvenverhalten. Mit der Brembo kommst Du nie Probleme. Sie greift kräftig zu und ist sehr zuverlässig. Ich habe mich an das nicht vorhandene ABS gewöhnt. Wem das Probleme macht ist hier nicht gut bedient.
Unruhe am Gas, ruppelig vom Motor her, sind alles dahergeredete Eigenschaften, die ich nicht bestätigen kann. Die Maschine ist u.a. auch für Neueinsteiger gut, das beweist meine Frau. Natürlich nur, wenn man keine Angst vor 141PS hat. Drosselkit gibts auch.
Fazit: Fazit: Ein Allrounder der alles kann und alles hat was einem Fahrer braucht. Wer Wert auf das Besondere legt, eine Maschine fährt, die nicht sehr oft zu sehen ist, sollte sie mal fahren. Dann geht sie