| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2006 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Motocross |
| Typ (Hersteller) | Motocross |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | KX65 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | KX65A6F |
| Modell-Code | A6F |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 1-Zylinder, 2-Takter |
| Bohrung x Hub | 44,5 x 41,6 mm |
| Hubraum | 64 ccm |
| Gassteuerung | Membran, 4-Zungen Membraneinlass |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, Mikuni VM24SS |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 17 PS (12 kW) 12.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 9,7 Nm 11.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Kickstarter |
| Verdichtung | 8,4 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK BR 10 EG |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Einschleifen-Rohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe, 180 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 180 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 33 mm, 4 fach Zugstufe einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Unitrak, 4 fach Zugstufe einstellbar Federvorspannung stufenlos |
| Federweg vorne | 210 mm |
| Federweg hinten | 240 mm |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad |
| Nachlauf | 60 mm |
| Felgenmaß vorne | 1.40 x 14" |
| Felgenmaß hinten | 1.60 x 12" |
| Reifen vorne | 60/100-14 30M |
| Reifen hinten | 80/100-12 41M |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 1.590 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 955 mm |
| Sitzhöhe | 760 mm |
| Bodenfreiheit | 305 mm |
| Radstand | 1.120 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 57 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 3,8 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| So mancher Motocross-Star hat seine Karriere auf einer KX65 begonnen. Kein Wunder, schließlich bietet schon die kleine Kawasaki technische Finessen der größeren Crosser. Und das immerhin knapp 17 PS starke Zweitakttriebwerk hat mit der 57 kg leichten 65er nun wirklich leichtes Spiel. Für das Modelljahr 2006 kommt die kleine KX mit zahlreichen Verbesserungen an Motor, Fahrwerk und Bremsen daher. Damit können die jungen Wilden noch leichter aufs Treppchen fahren. | |
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