| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 1980 |
| Hersteller | Honda |
| Typ (2ri.de) | Youngtimer |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 7.242,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 1978 |
| Produktionsende | 1981 |
| Stückzahl (ca.) | 36.000 |
| Fzg.-Typ | CB1 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | keine |
| Abgasreinigung | keine |
| Bauart | 6-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 64,5 x 53,4 mm |
| Hubraum | 1.047 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | 6 Gleichdruckvergaser |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 105 PS (77 kW) 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 84 Nm 8.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,3 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK DR8ES-L oder CHAMPION RA4HC |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 219 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 11,6 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | Normal (91) |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 5-Gang |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Rückgratrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 280 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 300 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Telegabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 175 mm |
| Federweg hinten | 105 mm |
| Lenkkopfwinkel | 60 Grad |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 2,5 x 19 |
| Felgenmaß hinten | 2,5 x 18 |
| Reifen vorne | 3.50 V 19 oder 100/90 - 19 |
| Reifen hinten | 4.25 V 18 oder 120/90 - 18 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.240 mm |
| Breite | 740 mm |
| Höhe | 1.140 mm |
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.495 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 274 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 425 kg |
| Tankinhalt | 20 Liter |
| Reserve | 5 Liter |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Perseus-Silber,Candy Glory Red |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Serienmäßig |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Honda CBX1000 (1980)
