Details zu Harley-Davidson
Harley-Davidson Heritage Softail Classic (2016)
FLSTC
Harley-Davidson Heritage Softail Classic (2016)

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Hersteller: Harley-Davidson
Land:
Baujahr: 2016
Typ (2ri.de): Cruiser
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: k.A.
Leistung: 75 PS (55 kW)
Hubraum: 1.690 ccm
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 7.391
Bike-ID: 9508
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2016
Hersteller Harley-Davidson
Typ (2ri.de) Cruiser
UVP ab Werk k.A.
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Motor Bearbeiten
Bauart V2, 4-Takter, Twin Cam 103B, EEC/95/1
Bohrung x Hub 98,4 x 111,1 mm
Hubraum 1.690 ccm
Gassteuerung k.A.
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung bei Drehzahl 75 PS (55 kW) 5.010 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 130 Nm 3.000 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb Riemenantrieb
Anzahl der Gänge 6 Gänge
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart k.A.
Bremse vorne k.A.
Bremse hinten k.A.
Federweg vorne k.A.
Federweg hinten k.A.
Reifen vorne MT90 B16 72H (Weißwandreifen)
Reifen hinten 150/80 B16 71H (Weißwandreifen)
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 690 mm
Radstand 1.635 mm
Leergewicht fahrbereit 347 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 18,9 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Langbeschreibung Bearbeiten

Sie sieht aus wie ein klassischer Dresser aus einer längst vergangenen Ära, doch sie bietet mit zeitgemäßer Technik und moderner Performance sämtliche Annehmlichkeiten, die eine lange Reise zum Vergnügen machen. Das 2016er-Modell verfügt nicht nur über den High Output Twin Cam 103B Motor und die elektronische Geschwindigkeitsregelanlage, auch sein Look wurde überarbeitet. 

Das Design der neu gestalteten Heritage Softail Classic ist eine klare Evolution des Stils unserer Hydra Glide Typen der Fünfzigerjahre. Die 2016er Heritage Softail Classic ähnelt diesem klassischen Vorgänger optisch sehr stark. Sie ist ausgesprochen nostalgisch und kommt jetzt mit weniger Ziernieten an den Satteltaschen, am Sitz und an der Sissybar aus. Den Tank ziert ein neu gestaltetes Tanklogo. 

Der Sitz und die neu gestalteten Satteltaschen sind mit ebenfalls neuen Conchos verziert, die mit roten Inserts versehen sind. Ihr Look findet sich im neuen Tanklogo wieder. Die Satteltaschen verfügen jetzt über eine neue und noch stabilere Innenstruktur, die sie besser als bisher in Form hält. Das neue Tankstrap nimmt das Design der Sissybar auf. 

Natürlich behält die Heritage Softail Classic auch künftig all jene Features, die sie so beliebt gemacht haben: die Rückenlehne für den Beifahrer, das große, mit wenigen Handgriffen abnehmbare Windschild, den breiten Frontfender im FL Style und die verchromten Drahtspeichenräder mit ebenfalls verchromten Nabenabdeckungen. Serienmäßig ist ein kraftvolles Bremssystem mit ABS an Bord. 

Kurz: schnörkellos, direkt, ehrlich und klassisch. Zeitgemäß wie die neusten Nachrichten, aber mit einem Look, der direkt auf die authentische Vergangenheit der Maschine zurückgeht.

Merkmale:
Verdeckte Hinterradfederung
Stilvolle Tankkonsole
Nostalgisches Custom-Design
Tank im Old-School-Look mit neuem 3-D Tankmedaillon
Neue Satteltaschen mit integrierten Versteifungen
Neu: High Output Twin Cam 103B
Der Hochleistungs-V-Twin
Cruise Drive Sechsganggetriebe
Harley-Davidson Styling pur
Antiblockiersystem (ABS)
H-D-Smart Security System
Dunlop-Reifen
Vorderrad-Bremssystem
Neu: elektronischer Gasgriff und Geschwindigkeits­regelanlage
Neu: ergonomische Handhebel und -schalter
Zweiteiliger Sitz
Hoher Lenker
Abnehmbarer Windschutz
Fahrer-Trittbretter in voller Länge

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