BMW F650CS (2004)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2004 |
| Hersteller | BMW |
| Typ (2ri.de) | Allrounder |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 7.390,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Deutschland |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | geregelter 3-Wege-Katalysator |
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 100 x 83 mm |
| Hubraum | 652 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 50 PS (37 kW) 6.800 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 62 Nm 5.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | k.A. |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Riemenantrieb |
| Anzahl der Gänge | 5-Gang |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Brückenrohrrahmen aus Stahlprofilen |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe 300 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel |
| Bremse hinten | Scheibe 240 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel |
| Federung vorne (Gabel) | 41 mm, Telegabel |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 125 mm |
| Federweg hinten | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62,1 Grad |
| Nachlauf | 86 mm |
| Felgenmaß vorne | 3,00 x 17 |
| Felgenmaß hinten | 4,50 x 17 |
| Reifen vorne | 110/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.142 mm |
| Breite | 915 mm |
| Höhe | 1.158 mm |
| Sitzhöhe | 780 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.493 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 169,6 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 370 kg |
| Tankinhalt | 15 Liter |
| Reserve | 4 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Goldorangemetallic, Blaumetallic, Blau |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Die neue BMW F 650 CS - Vorwärts leben. Draußen tobt das Leben. Auf der neuen BMW F 650 CS Scarver verpasst man es bestimmt nicht. Denn der Scarver bringt einen mitten ins Geschehen. Ob beim Sprint über die Schnellstraße, durch die Stadt oder von Kurve zu Kurve swingend auf der Landstraße - dieses Motorrad besticht durch extrem leichtes Handling und hervorragende Ergonomie. Dank der drei Sitzbankvarianten mit unterschiedlichen Sitzhöhen und dem einstellbaren Kupplungshebel lässt sich das Fahrzeug perfekt auf den Fahrer, ob Einsteiger oder Profi, abstimmen. Perfekt abgestimmt sind auch Einspritzung und Verbrennung. Denn die neue Motorsteuerung BMS-C II und die Two Spark Doppelzündung sorgen im Modell 2004 für einen deutlich niedrigeren Verbrauch und stark gesenkte Abgasemissionen. Dabei überzeugt der kraftvolle Vierventil-Einzylindermotor mit der überlegenen Technik von BMW Motorrad. Für Besitzer des Stufenführerscheins gibt es eine Leistungsreduzierung als Sonderausstattung. | |
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