Neue KTM 690 R wahlweise für Straße oder Gelände
|
5 Feb
KTM bringt die 690 als komplett neue Supermoto SMC R und Enduro R in den Handel. Die jüngste Generation des LC4-Motors sitzt in einem leichten Rahmen. Der mit nun 74 PS und ebenso vielen Newtonmetern stärkster Serien-Einzylinder auf dem Markt soll dank zweier Ausgleichswellen und Doppelzündung kultivierter als bisher laufen. Auch ein Quickshifter ist mit an Bord.
Dienstag, 5. Februar 2019 10:38
Autor: auto-medienportal.net
Aufrufe: 1.223
Peter Pasalt
|
KTM 690 SMC R (links) und KTM 690 Enduro R
Name:
News_ampnet_photo_20190204_161331.jpg
Originalname:
ampnet_photo_20190204_161331.jpg
Dateigröße:
1,88 MB
Bildgröße:
5351 x 3567 Pixel
KTM 690 SMC R (liks) und KTM 690 Enduro R
Name:
News_ampnet_photo_20190204_161330.jpg
Originalname:
ampnet_photo_20190204_161330.jpg
Dateigröße:
2,13 MB
Bildgröße:
5360 x 3574 Pixel
KTM 690 Enduro R
Name:
News_ampnet_photo_20190204_161328.jpg
Originalname:
ampnet_photo_20190204_161328.jpg
Dateigröße:
3,46 MB
Bildgröße:
7000 x 4630 Pixel
KTM 690 SMC R
Name:
News_ampnet_photo_20190204_161329.jpg
Originalname:
ampnet_photo_20190204_161329.jpg
Dateigröße:
1,06 MB
Bildgröße:
5472 x 3648 Pixel
Die KTM 690 SMC R fährt mit schärfer gezeichnetem Bodywork, verbesserter Ergonomie und neuer, vollständig einstellbarer Federung vor. Dazu kommen zwei Fahrmodi (Street und Sport), Kurven-ABS und schräglagenabhängig regelnde Traktionskontrolle. Auch die KTM 690 Enduro R bekommt ein schlankeres Bodywork mit neu gestalteter Sitzbank. Sie verfügt über die Fahrmodi „Offroad“ und „Street“ und besitzt ebenfalls erstmals Kurven-ABS und eine schräglagenabhängig regelnde Traktionskontrolle.
Beide Modelle kosten 11 159 Euro (inklusive Nebenkosten). (ampnet/jri)