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Der neue X-803 von X-lite: Auf der Pole Position unter den Race-Replica-Helmen
Der neue X-803 von X-lite: Auf der Pole Position unter den Race-Replica-Helmen
17 Okt
Esslingen. Mit dem neuen X-803 zeigt X-lite zum wiederholten Mal, was bei Rennsport-Helmen der Oberklasse möglich ist.
Dienstag, 17. Oktober 2017 09:01
Autor: Nolangroup
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Peter Pasalt
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Das komplett neu entwickelte Nachfolgemodell des beliebten X-802RR punktet mit zahlreichen Verbesserungen – diese reichen von einer umfangreich optimierten Aerodynamik und Belüftung über ein nochmals erweitertes Gesichtsfeld bis zu einem deutlichen Plus beim Tragekomfort. Zudem bietet der X-803 das neue Nolan Emergency Release System (NERS) für mehr Sicherheit durch schnelles Entfernen der Wangenpolster im Falle eines Sturzes. Alternativ wird der Helm auch als besonders leichte Version X-803 Ultra Carbon mit einer Außenschale aus reiner Kohlefaser angeboten. 

Es konnte keine besseren Orte für eine Präsentation geben als zwei der bekanntesten europäischen Rennstrecken: Im Rahmen der Rennen von MotoGP im italienischen Misano und der Superbike-Weltmeisterschaft in Portimao (Portugal) im September 2017 zeigte X-lite erstmals sein neuestes Produkt im Bereich der Race-Replica-Helme, den X-803 Ultra Carbon.

Wie schon beim äußerst erfolgreichen Vorgänger X-802RR wird es auch vom neuen Modell wieder Varianten im exklusiv-lizensierten Design der beiden Top-Rennserien im internationalen Motorradsport sowie zahlreiche Replica-Versionen der Nolangroup-Werksfahrer geben. Kein Wunder, dass die Rennsport-Cracks von X-lite und Nolan – wie etwa Danilo Petrucci, Alex Rins und Michele Pirro bei der MotoGP oder Chaz Davies, Leon Camier, Stefan Bradl sowie Marco Melandri in der Superbike-WM bei den Präsentationen mit von der Partie waren und den neuen X-803 ausgiebig begutachteten.

Der X-803 / X-803 Ultra Carbon in Stichworten:

Der X-803 / X-803 Ultra Carbon setzt im Segment der supersportlichen Race-Replica-Helme neue Maßstäbe. Er wurde in enger Abstimmung mit den Werksfahrern der Marke im internationalen Rennsport entwickelt und ist in allen Details „ready to race“. 

- Größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten durch verbesserte Aerodynamik inklusive eines optimierten, verstellbaren Spoilersegments an der Helmrückseite

- Spürbar erweiterter Kinnbügel für mehr Tragekomfort

- Besonders großes Sichtfeld: an den Seiten erweiterte Helmschale und „Ultrawide“-Visier (inklusive  Schnellwechsel-Option und Pinlock®-Innenvisier)

- Mehr Sicherheit durch das Nolan Emergency Release System (NERS) für das leichte Entfernen der Wangenpolster nach einem Sturz

- In verschiedenen Stärken lieferbare Wangenpolster mit innovativem „Steadyfit“ für besten Sitz des Helmes in jeder Rennsituation

- Exklusiver Carbon Fitting Racing Experience-Futterstoff: die eingesetzten Aktivkohlefasern sind besonders atmungsaktiv, 100 % natürlich, bakteriostatisch und antistatisch ohne vorherige Behandlung

- Die Ultra-Carbon-Variante sorgt durch ihre extraleichte Kohlefaserschale für zusätzliche Gewichtsreduktion (bis zu 110 g gegenüber dem bereits extrem leichten X-803)

- Ausgestattet mit „Double Action“-Wippe an der linken Visierseite: 1. Lüftungsstellung, 2. Verriegelung

- Optional: 2D-Racing-Visier, vorbereitet für Abreißvisiere

- Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss für minimales Gewicht

- Größen: XXS bis XXL (in drei Außenschalen gefertigt: XXS-S, M+L, XL+XXL), unverb. VK-Preise des X-803 von 459,99 bis 639,99 Euro, X-803 Ultra Carbon von 529,99 bis 689,99 Euro

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