Im Mittelpunkt der Kawasaki Ninja H2 SX steht ihr außergewöhnlicher Kompressormotor. Die von Kawasaki selbst entwickelte und vollständig ins Motorkonzept integrierte Aufladungstechnik verleiht dem Sporttourer seinen unverwechselbaren Charakter und hebt ihn technisch deutlich von vielen Wettbewerbern ab.
 
Damit die Leistung souverän auf die Straße gebracht wird, setzt die Kawasaki Ninja H2 SX auf einen speziell abgestimmten Gitterrohrrahmen aus hochfesten Stahlrohren. Durch gezielt gewählte Rohrdurchmesser, Wandstärken und Biegungen verbindet die Konstruktion hohe Stabilität bei schneller Fahrt mit präzisem und leichtem Handling.

Die Kawasaki Ninja H2 SX ist konsequent auf schnelle und komfortable Langstreckenfahrten ausgelegt. Dazu tragen neben dem kraftvollen Kompressormotor auch die aerodynamisch gestaltete Verkleidung und die umfangreiche Tourenausstattung bei. Optional sind farblich abgestimmte Seitenkoffer erhältlich, die sich in das Kawasaki „One Key System“ integrieren lassen.
 
Serienmäßig verfügt die Ninja H2 SX zudem über das von Bosch entwickelte ARAS-System (Advanced Rider Assistance Systems). Es umfasst die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC (Adaptive Cruise Control), die Totwinkelüberwachung BSD (Blind Spot Detection) sowie die Frontkollisionswarnung FCW (Forward Collision Warning). Hinzu kommen die Anfahr- und Haltehilfe VHA (Vehicle Hold Assist) und das Notbremssignal ESS (Emergency Stop Signal).
 
Neben dem Basismodell bietet Kawasaki die Ninja H2 SX auch als umfangreicher ausgestattete SE-Version an. Die Ninja H2 SX SE verfügt zusätzlich über das elektronisch geregelte Fahrwerk KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) mit Skyhook-Technologie sowie Brembo-Stylema-Bremssättel an der Vorderachse.
 
Darüber hinaus stehen für die Ninja H2 SX verschiedene Editionsmodelle mit Kawasaki-Originalzubehör zur Verfügung. Angeboten werden die Varianten Tourer, Performance und Performance Tourer. Damit lässt sich die Ausstattung je nach gewünschtem Einsatzbereich stärker auf Reise, Sport oder eine Kombination aus beidem ausrichten.
 
Auch im Modelljahr 2027 bleibt der Kompressormotor das technische Herzstück der Ninja H2 SX und Ninja H2 SX SE. Doch die beiden Modelle haben weit mehr als reine Motorleistung zu bieten: Umfangreiche Assistenzsysteme, hochwertige Fahrwerkskomponenten und eine ausgeprägte Langstreckentauglichkeit machen sie zu leistungsstarken Sporttourern für schnelle Reisen.

Preise (UVP), Farben und Verfügbarkeiten:
 
Kawasaki Ninja H2 SX: HD METALLIC CARBON GRAY / HD METALLIC DIABLO BLACK (GY2); Preis (UVP brutto): 25.995 Euro ab Werk, 26.545 Euro inkl. Überführung; verfügbar ab Oktober 2026.
 
Kawasaki Ninja H2 SX SE: HD METALLIC CARBON GRAY / HD METALLIC DIABLO BLACK (GY1); Preis (UVP brutto): 29.195 Euro ab Werk, 29.745 Euro inkl. Überführung; verfügbar ab Oktober 2026.
 
Wie alle Kawasaki-Modelle profitieren auch die Ninja H2 SX und SE-Version von der Kawasaki 4-Jahres-Garantie. Das Garantiepaket wird auch im Modelljahr 2027 angeboten und sorgt für zusätzliche Sicherheit über einen langen Zeitraum.