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Details zu Moto Guzzi
Moto Guzzi Eldorado (2015)
Moto Guzzi Eldorado (2015)

Klassischer Cruiser im Retro-Design

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Hersteller: Moto Guzzi
Land:
Baujahr: 2015
Typ (2ri.de): Cruiser
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: k.A.
Leistung: 96 PS (71 kW)
Hubraum: 1.380 ccm
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 7.744
Bike-ID: 7224
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2015
Hersteller Moto Guzzi
Typ (2ri.de) Cruiser
UVP ab Werk 18.500,00
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Motor Bearbeiten
Bauart 2-Zylinder, 4-Takter, V90°
Bohrung x Hub 104 x 81,2 mm
Hubraum 1.380 ccm
Gassteuerung k.A.
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung, Weber-Marelli-Einspritzanlage, zwei Ø 52 mm Drosselklappen-Kör
Max. Leistung bei Drehzahl 96 PS (71 kW) 6.500 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 120 Nm 2.750 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb Kardan
Anzahl der Gänge 6 Gänge
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart Stahlrohr-Rahmen
Bremse vorne Doppelscheibe, 320 mm, schwimmend gelagert, Edelstahl-Bremsscheiben, Brembo-Radial-Vierkolben-Bremszangen
Bremse hinten Scheibe, 282 mm, Edelstahl-Bremsscheibe, Brembo-Zwei-Kolben-Zange
Federweg vorne 120 mm
Federweg hinten k.A.
Reifen vorne 130 / 90 18
Reifen hinten 180 / 65 16
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 724 mm
Radstand 1.685 mm
Leergewicht fahrbereit 300 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 21 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Klassischer Cruiser im Retro-Design
Langbeschreibung Bearbeiten
Mit der Eldorado, der Audace, der California 1400 Touring SE und den bereits erhältlichen Modellen 1400 California Touring und 1400 California Custom baut MOTO GUZZI sein Programm ab 2015 auf total fünf California-Modelle aus. Die Eldorado bezieht sich mit ihrem Namen auf eines der ersten California-Modelle mit 850 ccm Hubraum, wie es Ende der 1960er-Jahre vor allem in den USA erfolgreich vertrieben wurde. Der Motor und das Fahrwerk stammen weitgehend unverändert aus der California 1400. Das Drumherum ist jedoch neu erdacht mit Blick auf die Märkte in Europa und in den USA. Die Eldorado sticht mit ihren Weisswandreifen, dem mächtigen, geschwungenen Kotflügeln, den klassischen Drahtspeichenrädern, viel Chrom (auch am Tank), einer breiten, sehr tief platzierten Sitzbank (nur 724 mm Sitzhöhe) hinter dem weit geschwungenen Geweih-Lenker und einer grossen, verchromten Hand-Reling für den Passagier aus der Masse heraus. Hinten kommt ein relativ schmaler Reifen der Grösse 180/65 zum Einsatz, vorne ein 130/90er.

Farben: schwarz, rot

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