KTM 990 Adventure (2012)
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To the end ofthe World
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | KTM |
| Typ (2ri.de) | Reiseenduro |
| Typ (Hersteller) | Adventure/Travel |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | 990 |
| Modelltyp | k.A. |
| Neupreis (ca.) | k.A. |
| Produktionsland | Österreich |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, V75° |
| Bohrung x Hub | 101 x 62,4 mm |
| Hubraum | 999 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 115 PS (84 kW) |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | k.A. |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | bleifreies Superbenzin (95 ROZ) |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette, 5 / 8 x 5 / 16 "X-Ring |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, hydraulisch betätigt |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, pulverbeschichtet |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 240 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, WP Suspension 4860 MXMA PA |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, WP Suspension PDS 5018 DCC PA |
| Federweg vorne | 210 mm |
| Federweg hinten | 210 mm |
| Lenkkopfwinkel | 63,4 Grad |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | k.A. |
| Reifen hinten | k.A. |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 880 mm |
| Bodenfreiheit | 261 mm |
| Radstand | 1.570 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 209,5 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 20 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| To the end ofthe World | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Es gibt viele Reise-Enduros. Aber wenn der Asphalt zu Ende geht, ist es das Ende des Abenteuers Straße für die meisten von ihnen. Im Gegensatz dazu dank seiner authentischen Rallye-Erbes gründet sich die 990 Adventure genauso unwahrscheinlich, ausgedehnte Reisen in die Wüste, wie das Surfen durch die Kurven zu vermeiden. Mit noch mehr Power V2, stabile Sturzbügel und ein sportliches Platz. Mit einem stabilen Chassis, abschaltbar ABS und viel freier Goodies, aus dem Rahmen verankert Verkleidung an der abschließbaren Staufach. 990 Adventure: die meisten Offroad-fähigen Reiseenduro in der Welt. Für 2012 in der traditionellen Rallye blau und stilvoll weiß. | |
