Hyosung Naked 125 (2003)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2003 |
| Hersteller | Hyosung |
| Typ (2ri.de) | 125er |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Neupreis (ca.) | 3.950,00 € |
| Produktionsland | Südkorea |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Interne Bezeichnung (Fz.-Typ) | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 2 |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, (75°) |
| Bohrung x Hub | 44 x 41 mm |
| Hubraum | 125 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 8 Ventile, 2 Gleichdruckvergaser |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| Kühlsystem | Luft/Ölkühlung |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 15 PS (11 kW) 11.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 10 Nm 10.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,3 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | CR8E |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 3,7 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 5-Gang |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Offener Profilrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe 300 mm ∅ |
| Bremse hinten | Scheibe 230 mm ∅ |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, Ölgedämpft |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 110 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 17" |
| Felgenmaß hinten | 17" |
| Reifen vorne | 110/70-17 54H |
| Reifen hinten | 150/70-17 69H |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.080 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 1.120 mm |
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Bodenfreiheit | 180 mm |
| Radstand | 1.455 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 167 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 340 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | 2,5 Liter |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | 12 PS |
| Lieferbare Farben | Rot, Gelb, Schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Optional erhältlich |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 4.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| HYOSUNG auf der Intermot 2002 Der Südkoreanische Motorradhersteller Hyosung präsentiert auf der Intermot 2002 die Serienausführung seiner neuen Naked Bike Baureihe. In serienreifer Ausführung zu sehen ist das neue Naked Bike in der 125er Klasse. Mit dem sportlichen Fahrzeug, das auf dem deutschen Markt schlicht und einfach Naked 125 heißt, steigt Hyosung in dieses Segment ein. Die 125er wird von einem Zweizylinder, 75 Grad V-Twin Motor mit Vierventil Technologie angetrieben. Gestartet wird elektrisch. Der 4-Takt Leichtmetallmotor steckt in einem offen zur Schau gestellten Profilrohr-Rahmen, der dem Sportler die notwendige Steifigkeit verleiht. Beide Zylinder sind aufwändig mit je zwei obenliegenden Nockenwellen im 4-Ventil-Zylinderkopf ausgerüstet und damit für sportlichen Einsatz bestens gerüstet. Die Leistung von 10,61 kW (14,23 PS) bei 11.000 U/min wird über ein 5-Gang-Getriebe auf das Hinterrad übertragen. Das maximale Drehmoment von 10,0 Nm liegt bei 10.000 Umdrehungen an. Mit einer Kombination aus Öl- und Luftkühlung werden die Temperaturen auch bei forcierter Fahrweise auf gesundem Niveau gehalten. Der Pilot hat Tachometer, Drehzahlmesser und Tankanzeige jederzeit im Blick. Damit die sportlichen Fahrleistungen im Zaum gehalten werden können, ist die Twin vorne und hinten mit einer hydraulischen Scheibenbremse ausgerüstet. Sie bringt Ihre Bremsleistung über den 110er Vorderrad-Reifen auf die Straße. Das Hinterrad sieht besonders propper aus, weil es 17 Zoll groß und 150 mm breit ist. Die vordere Radaufhängung des Naked Bike 125 erfolgt über eine gedämpfte Telegabel, die Hinterradaufhängung über eine Zweiarm-Schwinge, die über ein Mono-Shock Federbein abgefedert und gedämpft wird. In nur 795 mm Höhe über dem Asphalt finden Fahrer oder Fahrerin Platz und immer einen guten Stand mit beiden Füßen, wenn das sportliche Gerät einmal angehalten werden muss. Für Mitfahrer bietet der separate Soziussitz respektablen Sitzkomfort. Alternativ kann dort auch Reisegepäck verzurrt werden. Der verbrauchsgünstige High-Tech-Motor mit wartungsfreier CDI-Zündung garantiert in Verbindung mit dem 17 Liter-Tank mit 2,5 Liter Reserve eine vernünftige Reichweite. Die Unverbindliche Preisempfehlung für das Naked 125 von Hyosung liegt bei 3.590,- €. Hyosung - Hersteller und Importeur Hyosung Motors & Machinery Inc. wurde 1978 gegründet. Im Heimatland Südkorea hält der Motorradhersteller einen Marktanteil von 40 %. Die Produktion liegt bei 200.000 Motorrädern im Jahr. Auf dem deutschen Markt ist Hyosung seit 1995 vertreten. Der Importeur, die HMZ (Handelsgesellschaft für Motorfahrzeuge und Zweiräder) mbH mit Sitz in Friedberg gehört zur schweizer Emil Frey Gruppe. In Deutschland sorgen rund 280 Händler für flächendeckenden Verkauf und Service. 2003er Flyer 01, 02, | |
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