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Zweiradcenter Vertriebsges.m.b.H.
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Zweiradcenter Vertriebsges.m.b.H.
Wörtherstr. 104
A-2640
Gloggnitz
Tel.:
0043.2662.45223
Fax:
0043.2662.4522320
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29 Jun
Mit der neuen Kawasaki KLE500 ins Abenteuer starten und im Aktionszeitraum 500 Euro Bonus sichern!
8 Jun
Neue KX450F, KX250F und die Rückkehr eines Zweitakt-Modells markieren eine neue Generation.
5 Jun
Mit der 2027 Kawasaki KX327X bringt Kawasaki eines der spannendsten Offroad-Modelle des neuen Modelljahres: eine komplett neue Cross-Country-Maschine mit 327-cm³-Zweitaktmotor, moderner Kraftstoffeinspritzung, Elektrostarter, hydraulischer Kupplung, Power Modes und serienmäßiger Offroad-Schutzausstattung.
5 Jun
Mit der 2027 Kawasaki KX327 setzt Kawasaki ein starkes Zeichen im Offroad-Segment: Die Marke bringt einen komplett neuen, modernen Zweitakt-Motocrosser mit 327 cm³ Hubraum, elektronischer Kraftstoffeinspritzung, E-Starter, hydraulischer Kupplung und Smartphone-Konnektivität. Damit kehrt Kawasaki in eine Klasse zurück, die viele Fans lange vermisst haben: leichte, aggressive, aber technisch zeitgemäße Zweitakt-Rennmaschinen oberhalb der klassischen 250er-Kategorie.
5 Jun
Mit der 2027 Kawasaki KX450FX präsentiert Kawasaki eine umfassend überarbeitete Version seines erfolgreichen Cross-Country-Rennmotorrads. Während die FX-Modelle traditionell auf der Motocross-Plattform basieren, wurde die neue Generation gezielt auf die Anforderungen von GNCC-, Enduro-, Hare-Scramble- und Cross-Country-Rennen abgestimmt.
5 Jun
Mit der 2027 Kawasaki KX450F bringt Kawasaki sein großes Viertakt-Motocross-Flaggschiff in einer spürbar weiterentwickelten Form zurück. Auffällig ist bereits der Name: Für 2027 kehrt das „F“ in die Modellbezeichnung zurück und markiert die Maschine wieder ausdrücklich als Kawasakis wichtigste 450-cm³-Viertakt-Waffe im Motocross-Segment.
5 Jun
Mit der 2027 Kawasaki KLX230S ABS verfolgt Kawasaki einen Ansatz, der in der Motorradbranche zunehmend selten wird: Statt immer mehr Leistung, Elektronik und Gewicht zu integrieren, konzentriert sich die japanische Marke auf Fahrbarkeit, Robustheit und niedrige Betriebskosten.
5 Jun
Die leichte Supermoto für Alltag und Kurvenspaß wird weiter verfeinert. Mit der neuen 2027 Kawasaki KLX230SM ABS bleibt Kawasaki seiner erfolgreichen Formel treu: ein leichtes, unkompliziertes Supermoto-Motorrad für Einsteiger, Pendler und Fahrer, die maximalen Fahrspaß auf kurvigen Landstraßen suchen.
14 Mai
Kawasaki lädt am 6. und 7. Juni 2026 zur Premiere der „Kawasaki Days” im Eventpark Grefrath ein. Motorradfans erwartet ein Wochenende mit Probefahrten, Stuntshows, einer Händler- und Zubehörmeile sowie zahlreichen Partnern vor Ort und zwei Live-Motorradverlosungen. Der Eintritt ist kostenlos und Fahrerinnen und Fahrer aller Marken sind willkommen.
5 Mai
Die Suzuki GSX-R600Z 2026 feiert als 40th Anniversary Edition vier Jahrzehnte Rennsport-Erbe. Im ikonischen Blau-Weiß vereint sie den hochdrehenden 599-ccm-Motor mit Brembo-Bremsen und Showa-Fahrwerk. Ein zeitloses Sammlerstück für Puristen, das legendäres Design und bewährte Performance perfekt mixt.
5 Mai
Die Suzuki GSX-R750Z 2026 zelebriert als exklusive 40th Anniversary Edition vier Jahrzehnte Supersport-Geschichte. Sie bleibt ihrem Ruf als „goldene Mitte“ treu und kombiniert die Handlichkeit eines 600er-Chassis mit der souveränen Kraft des legendären 750-ccm-Motors. Optisch besticht sie durch die ikonische Lackierung in Pearl Vigor Blue und Pearl Tech White. Mit hochwertigen Brembo-Monobloc-Bremsen und dem Showa-Big-Piston-Fahrwerk ist sie ein technisches wie optisches Highlight für Fans.
27 Apr
Honda vollzieht mit der aktuellen Generation der CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eine klare Neupositionierung innerhalb des Adventure-Segments. Während frühere Modelle stärker auf Offroad-Kompetenz ausgelegt waren, liegt der Fokus nun deutlich auf Straße, Langstreckenkomfort und technologischer Integration.
19 Mrz
Kawasaki startet 2026 mit der neuen Reiseenduro KLE500 (inkl. SE, Rally- und Adventure-Tourer-Paketen), überarbeiteten Retro-Sportlern Z900RS/SE und preislich attraktiven ZX‑10R/ZX‑10RR‑Superbikes in die Saison – mit klaren Rollen von Alltags-Adventure bis Rennstrecken-Waffe.
13 Dez
Die Honda CB125R Modelljahr 2026 kombiniert einen 15‑PS‑DOHC‑Single (Euro 5+), Showa SFF‑BP‑Upside‑Down‑Gabel, Nissin‑Radialbremse mit IMU‑ABS, 5‑Zoll‑TFT und nur 130 kg vollgetankt. Vier neue Farben im Neo‑Sports‑Café‑Design machen das hochwertige A1‑Naked-Bike noch attraktiver für style‑ und technikaffine Einsteiger.
11 Dez
Die Suzuki SV-7 GX 2026 definiert das „Grand Crossover“-Konzept für die Mittelklasse neu. Mit dem drehmomentstarken 776-ccm-Parallel-Twin und einem semi-aktiven Fahrwerk meistert sie den Spagat zwischen sportlicher Agilität und hohem Tourenkomfort. Das markante Design mit optimiertem Windschutz und das umfangreiche S.I.R.S.-Elektronikpaket samt Quickshifter machen sie zur perfekten Wahl für Fahrer, die ein vielseitiges „Do-it-all“-Motorrad für Alltag und Reise suchen.
13 Nov
Die Honda NC750X 2026 ist ein vielseitiger Adventure‑Allrounder mit 745‑cm³‑Parallel‑Twin (43,1 kW, 69 Nm), Euro‑5+‑Konformität und rund 400 km Reichweite. Highlights sind 5‑Zoll‑TFT mit Honda RoadSync, 3 Fahrmodi plus USER, 3‑stufiges HSTC, optionales DCT, 23‑Liter‑Front‑Staufach, neue Dual‑Scheibenbremse vorn sowie gesteigerter Einsatz nachhaltiger Durabio‑ und Recycling‑Materialien.
9 Nov
Die WN7 ist das erste große Elektro-Motorrad von Honda. Es verbindet innovative Technologie mit nützlichen Features und einem schlanken Naked-Design. Mit zwei Leistungsvarianten – 18 kW/25 PS und 11 kW/15 PS – spricht sie einen breiten Kundenkreis an.
7 Nov
Die 2026 Honda NX750X ist ein vielseitiges Adventure-Bike, das für den Alltag ebenso prädestiniert ist wie für Wochenend-Ausflüge in freier Natur. Ein masselastischer Vorwärtsdrang wird durch den kraftvollen 745-ccm-Zweizylinder mit Throttle By Wire perfekt kontrolliert, der mit Drei-Fahrt-Modi (Standard, Sport, Rain) und Honda Selectable Torque Control (HSTC) kombiniert wird.
5 Nov
Die Suzuki GSX-R1000 2026 krönt als 40th Anniversary Edition vier Jahrzehnte Superbike-Dominanz. Ausgestattet mit MotoGP-Technologie wie der variablen Ventilsteuerung (SR-VVT) und einer 6-Achsen-IMU, bietet sie brachiale Performance bei maximaler Kontrolle. Optisch besticht das Jubiläumsmodell durch die historische Lackierung in Pearl Vigor Blue und Pearl Tech White. Mit Brembo-Monobloc-Bremsen und Showa-Fahrwerk ist sie die ultimative Wahl für Racer, die Tradition und High-Tech suchen.
5 Nov
Die für den A2-Führerschein taugliche CB500 Hornet ist künftig optional mit der Honda E-Clutch erhältlich, die Schalten, Anfahren und Anhalten ermöglicht, ohne dafür die Kupplung zu betätigen. Nurmehr der Schalthebel und der Gasgriff müssen beim Fahren noch bedient werden. Das erleichtert die Kontrolle, optimiert die Dynamik und steigert das Vergnügen, den Fahrtwind zu umarmen.
4 Nov
Die auf den A2-Führerschein zugeschnittene NX500 ist künftig auch mit der Honda E-Clutch erhältlich. Dadurch wird sie noch bedienungsfreundlicher, da Schalten, Anfahren und Anhalten ohne Betätigung der Kupplung möglich sind. Das erleichtert das Fahren auf Asphalt ebenso wie auf Schotter- oder Feldwegen und festigt die Position der NX500 als begehrenswerter Allrounder in der Mittelklasse.
4 Nov
Glanzvolles Honda-Line-up zur EICMA-Messe 2025: Premiere für die neue CB1000GT und das WN7-Elektromotorrad, E-Clutch-Technik für zwei 750er- und drei 500er-Twin-Modelle sowie der V3R-900-Prototyp mit E-Kompressor.
4 Nov
Honda präsentiert auf der EICMA 2025 in Mailand den Prototyp der V3R 900.
E-Kompressor vor. Das mit Spannung erwartete Motorrad ist mit einem brandneuen V3-Motor sowie einem elektronisch betriebenen Kompressor ausgestattet.
4 Nov
Die auch als „Baby-Fireblade“ bezeichnete CBR500R gewinnt durch die E-Clutch-Technik an Bedienkomfort, Attraktivität und Dynamik. Da die Kupplung weder zum Losfahren und Anhalten noch für Schaltmanöver betätigt werden muss, lassen sich Bremspunkte und Kurvenlinien gezielter anfahren.
4 Nov
Honda wertet die CB750 Hornet zum Modelljahr 2026 mit der optionalen
E-Clutch auf, um die Gangwechsel beim Hoch- wie Herunterschalten geschmeidiger zu gestalten, damit sich das Fahrvergnügen noch befreiter auskosten lässt.
4 Nov
Die voll ausgestattete GL1800 Gold Wing Tour ist eine Legende auf Rädern. Sie fasziniert mit ihrem Sechszylinder-Boxermotor, der Trapezgabel mit Doppellenker-Vorderradaufhängung und der Einarmschwinge mit Kardanantrieb. Das gilt insbesondere auch, nachdem zur Saison 2025 das 50-jährige Jubiläum der Gold Wing gefeiert werden konnte – nach sechs Modellgenerationen.
4 Nov
Die XL 750 Transalp überzeugt im Stadtverkehr, auf Reisen und sogar auf Weltreisen. Sie spricht Käufer an, die Wert auf patente Allroundqualitäten legen. Für das Modelljahr 2026 erhält das Adventure-Bike bedeutende Upgrades: Die optionale Honda E-Clutch erleichtert die Bedienung und vereinfacht die Schaltarbeit. Sie bietet bei Straßen- und Offroad-Betrieb spürbare Vorteile.
4 Nov
Die CB1000GT erweitert Hondas Angebot an tourentauglichen Maschinen für Motorradfahrer, die einen Premium-Vierzylinder-Sporttourer wünschen, mit dem sich lange Strecken komfortabel bewältigen lassen, der aber auch für Fahrfreude und Nervenkitzel sorgt, wenn die Autobahn endet und kurvenreiche Straßen beginnen.
3 Nov
Die Ninja ZX-10R ist zweifellos ein Motorrad für Champions. Allein sieben WorldSBK-Titel wurden auf der Race-Version des grünen Supersportlers gewonnen. Jetzt geht das legendäre Bike in die nächste Runde. Der Fokus der Neuerungen liegt auf einem umfassenden Update des Aerodynamik-Pakets. Neben der Ninja ZX-10R wird es auch wieder eine Ninja ZX-10RR geben, die eine noch perfektere Ausgangsbasis für den Rennsport bietet.
29 Okt
Die beliebte Z900RS wird nach einer kurzen Pause im Modelljahr 2026 wieder angeboten. Das neue Modell verfügt über eine Reihe wichtiger Updates an Motor, Fahrwerk und Elektronik.
17 Okt
Es ist Zeit, die Straße zum Spielplatz zu machen – mit der neuen Kawasaki Z650 S, einer Maschine, die den unverwechselbaren Kawasaki Sugomi-Charakter ausstrahlt. Sie vereint markantes Design mit einer neuen, deutlich fahrerorientierten Kombination aus Chassis, Motor und Elektronik.
14 Okt
Zur Saison 2014 enterten die sportlich vollverkleidete CBR650F und das Naked Bike CB650F gemeinsam den Markt. Mit ihrer dynamischen Vierzylinder-Performance erweiterte die CBR650F das Angebot an Sportbikes in der mittleren Hubraumklasse.
14 Okt
Die auf Inhaber des A2-Führerscheins zugeschnittene CMX500 Rebel ist seit 2017 auf der Erfolgsspur. Einsteiger und jüngere Fahrer begeistern sich für dieses Bike, weil es mehr ist als nur ein Transportmittel. Sie steht für einen offenherzigen Lebensstil, ist ein Statement für Unabhängigkeit und Lebensfreude und drückt die ureigene Identität aus.
14 Okt
Honda setzt sich stets das Ziel, Grenzen auszuloten und Neuland zu betreten – sowohl beim Design als auch in der Technik. So brachten die Modelle CB1000R, CB300R und CB125R zur Saison 2018 frischen Wind ins Naked-Bike-Segment. Beim Neo Sports Café-Design kombinierte Honda den klassischen Café-Racer-Stil mit einem minimalistischen, zukunftsweisenden Look.
10 Okt
Mit der CB1000F des Jahrgangs 2026 führt Honda seine legendäre CB-Baureihe fort. Das neue Retro-Nakedbike ist eine Hommage an die BOLD'OR-Modellreihe, die Ende der Siebziger- und Anfang der Achtzigerjahre in Europa große Verkaufserfolge erzielte und in der damaligen US-Superbike-Szene unter Freddie Spencer für spektakuläre Erfolge sorgte.
7 Okt
Die NT1100 begeistert als moderner Tourer, der Wetterschutz und Komfort mit nützlichen Features und einer üppigen Ausstattung verbindet. Die 2022 debütierende Honda wurde für das Modelljahr 2025 gezielt modellgepflegt. Der Zweizylindermotor wurde durch verstärkten Durchzug aus unteren und mittleren Drehzahlen aufgewertet, zudem verleiht eine 6-Achsen-Gyrosensorik den elektronischen Assistenzsystemen zusätzliche Präzision.