Während die 1190 Adventure sich mit ihrem Konzept vor allem an Asphaltfahrer richtet, ist die Adventure R für den Offroad-Einsatz ausgelegt. Beide Modelle verfügen über Drive-by-Wire-Technologie und eine Anti-Hopping-Kupplung sowie ABS und Traktionskontrolle, die als Weltneuheit über einen Offroad-Modus verfügen. Optional ist ein programmierbares elektronisches Fahrwerk von WP lieferbar. Fußrasten, Sitzhöhe, Lenkerposition und Windschild der Adventure sind einstellbar.

Die beiden komplett neu entwickelten Modelle kommen im Februar 2013 auf den Markt. (ampnet/jri)