Yamaha MT-125 (2014)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2014 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | 125er |
| Typ (Hersteller) | MT-Serie |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 4.095,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2015 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | Kat serienmäßig |
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 52 x 58,6 mm |
| Hubraum | 124,7 ccm |
| Gassteuerung | OHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | k.A. |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 15 PS (11 kW) 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 12,4 Nm 8.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge, sequentielles Getriebe |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahl Deltabox |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 230 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 41 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 114 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | 89 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 100/80-17 M/C |
| Reifen hinten | 130/70-17 M/C |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 1.955 mm |
| Breite | 740 mm |
| Höhe | 1.040 mm |
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 1.355 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 138 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 11,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A1 |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Die neue MT-Generation von Yamaha hat die Motorradwelt auf Anhieb begeistert. Mit einem unverwechselbaren Stil und modernster Technik bieten die MT-Modelle puren Fahrspaß. Nun bereichert die neue MT-125 das Modellprogramm. Und die 125er-Klasse wird sich deutlich verändern.
Denn mit ihrem unverkleideten, noch nie dagewesenen Erscheinungsbild setzt die MT-125 völlig neue Akzente in ihrer Klasse. Der moderne Fighter-Stil erregt Aufsehen, wo auch immer die MT-125 auftaucht. Denn das Bike ist ein echter Blickfang. Aber die moderne Technik sieht nicht nur gut aus, sie sorgt auch durch gute Fahrleistungen und eine satte Straßenlage für Respekt.
Du bist nur einmal jung. Die neue MT-125 wird Dein Leben bereichern. Jetzt.
Details
Denn mit ihrem unverkleideten, noch nie dagewesenen Erscheinungsbild setzt die MT-125 völlig neue Akzente in ihrer Klasse. Der moderne Fighter-Stil erregt Aufsehen, wo auch immer die MT-125 auftaucht. Denn das Bike ist ein echter Blickfang. Aber die moderne Technik sieht nicht nur gut aus, sie sorgt auch durch gute Fahrleistungen und eine satte Straßenlage für Respekt.
Du bist nur einmal jung. Die neue MT-125 wird Dein Leben bereichern. Jetzt.
Details
- Radikal neue, unverkleidete 125er
- Die MT-Familien-DNA sorgt für ein erwachsenes Erscheinungsbild
- Fighter-Stil
- Sportliche, aber aufrechte Sitzposition für Fahrspaß im Alltag
- Deltabox-Rahmen und Monocross-Federung hinten
- Einzylinder-Viertakter mit Flüssigkeitskühlung und 125 ccm
- Auf Basis der YZF-R125 mit hochwertigen Komponenten
- Upside-Down-Telegabel mit 41 mm Durchmesser
- Radial verschraubter Bremssattel und 292 mm große Scheibe vorn
- Leichte Räder mit Y-förmigen Speichen im Rennsport-Look
- Hightech LCD-Cockpit
- Kurzes Heck mit LED-Rücklicht
- Einige der Abbildungen zeigen das Fahrzeug mit aufpreispflichtigen Extras
www.2ri.de