Yamaha MT-07 (2014)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2014 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | MT-Serie |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2014 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | Kat serienmäßig |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 80 x 68,6 mm |
| Hubraum | 689 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 75 PS (55 kW) 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 68 Nm 6.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge, sequentielles Getriebe |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Brückenrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 282 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 245 mm, |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | 90 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17M/C(58W) |
| Reifen hinten | 180/55 ZR 17M/C(73W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.085 mm |
| Breite | 745 mm |
| Höhe | 1.090 mm |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 1.400 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 179 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 14 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A2 |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Die MT-07 ist ein neuartiges Motorrad, das jede Menge Fahrspaß zum günstigen Preis auf die Straße bringt. Unwiderstehlich ist die MT-07 auch wegen ihrer Vielseitigkeit, dem drehmomentstarken Antritt, dem geringen Verbrauch und ihrem leichtfüßigen Handling.
Der völlig neue Zweizylinder-Reihenmotor mit 689 ccm profitiert von der speziellen 'Crossplane Philosophie', die zur linearen Kraftentfaltung und starken Beschleunigung beiträgt. Außerdem ist die MT-07 mit einem ebenso kompakten wie leichten Fahrwerk ausgestattet, das durch Wendigkeit und agiles Handling überzeugt.
Die neue MT-07 von Yamaha. Es gab noch nie einen besseren Grund, einfach aufzusteigen und loszufahren.
Details
Der völlig neue Zweizylinder-Reihenmotor mit 689 ccm profitiert von der speziellen 'Crossplane Philosophie', die zur linearen Kraftentfaltung und starken Beschleunigung beiträgt. Außerdem ist die MT-07 mit einem ebenso kompakten wie leichten Fahrwerk ausgestattet, das durch Wendigkeit und agiles Handling überzeugt.
Die neue MT-07 von Yamaha. Es gab noch nie einen besseren Grund, einfach aufzusteigen und loszufahren.
Details
- Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertaktreihenmotor mit 689 ccm
- Konzeption nach Crossplane-Philosophie mit 270 Grad Hubzapfenversatz
- Lineare Leistungsentfaltung schon im Drehzahlkeller
- Außergewöhnlich sparsam im Verbrauch
- Für maximalen Fahrspaß optimiert
- Gewicht fahrfertig 179 kg (ohne ABS)
- Schlanker und kompakter Rückgrat-Rohrrahmen
- Leichtes Handling, einfache Manövrierbarkeit
- Frontlastiges Design mit formschönen Anbauteilen
- Leichte 10-Speichen-Aluminium-Gussräder
- Digitales Cockpit mit komplettem LCD-Display
- 282 mm große Doppelscheibenbremse mit Vierkolben-Bremszangen
- Als Version mit und ohne ABS lieferbar
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