Yamaha FZ8 "ABS" (2012)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | FZ-Serie |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | FZ800 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | 3-Wege-Katalysator |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 68 x 53,6 mm |
| Hubraum | 779 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 106 PS (78 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 82 Nm 8.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4,9 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 95 (ROZ) |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Aluminium-Guss-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 310 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 267 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 109 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | 109 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Reifen hinten | 180/55 ZR 17 M/C (73W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.140 mm |
| Breite | 770 mm |
| Höhe | 1.065 mm |
| Sitzhöhe | 815 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 1.460 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 216 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 410 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | 3 Liter |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Das aggressiv gestylte Naked Bike nutzt die erlesene Supersport-Technologie der YZF-R-Modelle und zählt damit zu den aufregendsten Maschinen in der Mittelklasse. Der hochmoderne Motor schöpft aus einem Hubraum von 779 ccm jede Menge Drehmoment und stellt auch in Sachen Top-Leistung sein sportliches Potenzial eindrucksvoll unter Beweis. Damit bei aller Sportlichkeit die ausgewogenen Handling-Qualitäten nicht auf der Strecke bleiben, haben wird dem Allrounder einen leichten Deltabox-Rahmen, hochwertige Federelemente und eine leistungsstarke Bremsanlage spendiert. Ein ABS ist ebenfalls serienmäßig an Bord. Das muskulöse Styling verzichtet auf überflüssige Pfunde und macht die FZ8 zu einem attraktiven Modellathleten. Und mit der Jubiläums-Lackierung in den Yamaha Racing-Farben kommt garantiert niemand an dieser Maschine vorbei.
Details
Details
- Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor mit 779 ccm und Vierventil-Technik
- Hohe Leistung über den gesamten Drehzahlbereich
- Sportliches Potenzial mit voller Alltagstauglichkeit
- Leichter Deltabox-Aluminiumrahmen
- Dynamisches Naked Bike Styling
- Motor und Rahmen in Schwarz
- Natürliche Sitzposition
- Großzügige Ergonomie
- 17-Liter-Tank
- Serienmäßig mit ABS
- Jubiläums-Lackierung
www.2ri.de