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Yamaha WR250F (2011)

Yamaha WR250F (2011)

 

Produktion  
Baujahr 2011
Hersteller Yamaha
Typ (2ri.de) Motocross
Typ (Hersteller) Wettbewerb
Modellgruppe (z.B. Sportster) WR250
Modelltyp k.A.
UVP ab Werk 8.350,00
UVP inkl. Überführung k.A.
Produktionsland Japan
Produktionsbeginn 2007
Produktionsende k.A.
Stückzahl (ca.) k.A.
Fzg.-Typ k.A.
Modell-Code k.A.
ABE\EG-BE-Nr. k.A.
VIN k.A.

 

Motor  
Abgasnorm k.A.
Abgasreinigung k.A.
Bauart 1-Zylinder, 4-Takter
Bohrung x Hub 77 x 53,6 mm
Hubraum 250 ccm
Gassteuerung DOHC, 5 Ventile
Gemischaufbereitung Vergaser
Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl k.A.
Max. Drehmoment bei Drehzahl k.A.
Leistung der Lichtmaschine k.A.
Startsystem Kick- und Elektrostarter
Verdichtung 12,5 : 1
Zündkerzen-Typ k.A.

 

Fahrleistung\Verbrauch  
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
Benzin (Oktangehalt) k.A.

 

Kraftübertragung\Antrieb  
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 5 Gänge
Kupplung k.A.

 

Fahrwerk\Bremsen  
Rahmenart Alu-Brückenrahmen mit Unterzügen
Rahmenmaterial Aluminium
Bremse vorne Scheibe 250 mm
Bremse hinten Scheibe 245 mm
Federung vorne (Gabel) Upsidedown-Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge) Zentralfederbein
Federweg vorne 310 mm
Federweg hinten 310 mm
Lenkkopfwinkel 26,5 Grad
Nachlauf 113 mm
Felgenmaß vorne k.A.
Felgenmaß hinten k.A.
Reifen vorne 90/90-21 54R
Reifen hinten 130/90-18 69R

 

Maße\Gewichte  
Länge 2.190 mm
Breite 825 mm
Höhe 1.305 mm
Sitzhöhe 990 mm
Bodenfreiheit 375 mm
Radstand 1.485 mm
Leergewicht fahrbereit 118 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 8 Liter
Reserve k.A.

 

Ausstattung  
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Anti-Hopping-Kupplung k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
Gepäcktaschen / -koffer k.A.
Griffheizung k.A.
Navigationsgerät k.A.
Oehlins-Federelemente k.A.
Sitzhöhenverstellung k.A.
Hauptständer k.A.
Verbundbremse k.A.

 

Service\Sonstiges  
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
Erstinspektion k.A.
Inspektionsintervall k.A.
Sonstiges k.A.

 

Beschreibung

Die WR250F gehört heute zu den meist respektierten Sportenduros. Egal ob Amateur oder Profi, Racer oder Hobbyfahrer – die WR250F hält für jeden das richtige Offroad-Potential bereit.

Aufgrund der erfolgreichen Kombination aus hochdrehendem DOHC-5-Ventil 4-Taktmotor und kompaktem, leichten Alurahmen ist die WR250F in jedem Terrain wettbewerbs- und siegfähig.

Die spezielle Enduro-Abstimmung von Getriebe und Fahrwerk ermöglicht ultimative Kontrolle und Handling – im Unterholz reicht ihr kaum eine Andere das Wasser und auf schnellen Passagen ist sie stark und schnell.

Details
www.2ri.de