Suzuki Gladius 650 (2015)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Allrounder |
| Typ (Hersteller) | Street |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, 90° |
| Bohrung x Hub | 81 x 62,6 mm |
| Hubraum | 645 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | SDTV Benzineinspritzung, Ø 39 mm mit TI-ISC Leerlaufregelung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 72 PS (53 kW) 8.400 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 64 Nm 6.400 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 12V-10Ah / 375 W |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | Digitale Transistor-Spulen-Doppelzündung, Iridium Zündkerzen |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | Super bleifrei (ROZ 95) |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Gitterrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 290 mm, Doppelkolben, ABS |
| Bremse hinten | Scheibe, 240 mm, 1 Kolben, ABS |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel 41 mm, Schraubenfedern / Cartridge-System |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Kastenschwinge, Stahl |
| Federweg vorne | 125 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
| Nachlauf | 104 mm |
| Felgenmaß vorne | 3.50 x 17" |
| Felgenmaß hinten | 5.00 x 17" |
| Reifen vorne | 120/70ZR17 (58W) |
| Reifen hinten | 160/60ZR17 (69W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.130 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 1.080 mm |
| Sitzhöhe | 785 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.445 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 205 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 420 kg |
| Tankinhalt | 14 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Den Fahrspass im Blick
Sie hat Power, die sich subtil und butterweich dirigieren lässt. Ein Motorrad, das 100%igen Spaß bringt. Der kraftvolle 90-Grad-V2-Motor mit quirligen 64 Nm Drehmoment bei 6.400 Umdrehungen hängt dank elektronischer Benzineinspritzung putzmunter am Gas und sorgt für fetten Fahrspaß auf jeder Strecke. On top bringt sie auch noch ein Preis-Leistungs-Verhältnis mit, das einem ein Lächeln aufs Visier zaubert.
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