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Suzuki T 500 (1968)

Suzuki T 500 (1968)

 

Produktion  
Baujahr 1968
Hersteller Suzuki
Typ (2ri.de) k.A.
Typ (Hersteller) k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster) k.A.
Modelltyp k.A.
UVP ab Werk k.A.
UVP inkl. Überführung k.A.
Produktionsland Japan
Produktionsbeginn k.A.
Produktionsende k.A.
Stückzahl (ca.) k.A.
Fzg.-Typ k.A.
Modell-Code k.A.
ABE\EG-BE-Nr. k.A.
VIN k.A.

 

Motor  
Abgasnorm k.A.
Abgasreinigung k.A.
Bauart 2-Zylinder, 2-Takter
Bohrung x Hub 70 x 64 mm
Hubraum 492 ccm
Gassteuerung Schlitz
Gemischaufbereitung 2x Mikuni VM 34 SC
Kühlsystem Luftgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl 46 PS (34 kW) 7.000 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 51,4 Nm 5.500 U/min
Leistung der Lichtmaschine k.A.
Startsystem Kickstarter
Verdichtung 6,6 : 1
Zündkerzen-Typ NGK B-77 HC

 

Fahrleistung\Verbrauch  
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Verbrauch auf 100 km k.A.
Benzin (Oktangehalt) k.A.

 

Kraftübertragung\Antrieb  
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 5 Gänge
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad

 

Fahrwerk\Bremsen  
Rahmenart Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen
Rahmenmaterial Stahl
Bremse vorne Trommel 180 mm zwei auflaufende Backen
Bremse hinten Trommel 160 mm
Federung vorne (Gabel) Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge) 2 Federbeine
Federweg vorne k.A.
Federweg hinten k.A.
Lenkkopfwinkel k.A.
Nachlauf k.A.
Felgenmaß vorne k.A.
Felgenmaß hinten k.A.
Reifen vorne 3.25-19 4PR
Reifen hinten 4.00-18 4PR

 

Maße\Gewichte  
Länge 2.172 mm
Breite 835 mm
Höhe 1.125 mm
Sitzhöhe k.A.
Bodenfreiheit 160 mm
Radstand 1.452 mm
Leergewicht fahrbereit 195 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 14 Liter
Reserve k.A.

 

Ausstattung  
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Anti-Hopping-Kupplung k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
Gepäcktaschen / -koffer k.A.
Griffheizung k.A.
Navigationsgerät k.A.
Oehlins-Federelemente k.A.
Sitzhöhenverstellung k.A.
Hauptständer k.A.
Verbundbremse k.A.

 

Service\Sonstiges  
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
Erstinspektion k.A.
Inspektionsintervall k.A.
Sonstiges k.A.

 

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