Kawasaki KX450F (2014)
| Produktion |
|
| Baujahr |
2014 |
| Hersteller |
Kawasaki |
| Typ (2ri.de) |
Motocross |
| Typ (Hersteller) |
Off-Road |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) |
k.A. |
| Modelltyp |
k.A. |
| UVP ab Werk |
k.A. |
| UVP inkl. Überführung |
k.A. |
| Produktionsland |
Japan |
| Produktionsbeginn |
k.A. |
| Produktionsende |
k.A. |
| Stückzahl (ca.) |
k.A. |
| Fzg.-Typ |
k.A. |
| Modell-Code |
k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. |
k.A. |
| VIN |
k.A. |
| Motor |
|
| Abgasnorm |
k.A. |
| Abgasreinigung |
k.A. |
| Bauart |
1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub |
96 x 62,1 mm |
| Hubraum |
449 ccm |
| Gassteuerung |
DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem |
Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl |
k.A. |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl |
k.A. |
| Leistung der Lichtmaschine |
k.A. |
| Startsystem |
Kickstarter |
| Verdichtung |
12,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ |
k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch |
|
| Höchstgeschwindigkeit |
k.A. |
| Verbrauch auf 100 km |
k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) |
k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb |
|
| Hinterradantrieb |
Kette |
| Anzahl der Gänge |
5 Gänge |
| Kupplung |
Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt) |
| Fahrwerk\Bremsen |
|
| Rahmenart |
Perimeter, Aluminium |
| Rahmenmaterial |
Aluminium |
| Bremse vorne |
Scheibe, 252 mm |
| Bremse hinten |
Scheibe, 240 mm |
| Federung vorne (Gabel) |
Upside-Down-Gabel, 48 mm, Pneumatische Federgabel (PSF) Druckstufendämpfung: 22-fach Zugstufendämpfung: 20-fach |
| Federung hinten (Schwinge) |
Zentralfederbein, Uni-Trak-Federung Druckstufendämpfung: 22-fach (Low-Speed), 2 Umdrehungen oder mehr (High-Speed) Zugstufendämpfung: 33-fach Federvorspannung: Voll einstellbar |
| Federweg vorne |
314 mm |
| Federweg hinten |
315 mm |
| Lenkkopfwinkel |
26,9 Grad |
| Nachlauf |
113 mm |
| Felgenmaß vorne |
k.A. |
| Felgenmaß hinten |
k.A. |
| Reifen vorne |
80/100-21 51M |
| Reifen hinten |
120/80-19 63M |
| Maße\Gewichte |
|
| Länge |
2.180 mm |
| Breite |
820 mm |
| Höhe |
1.275 mm |
| Sitzhöhe |
955 mm |
| Bodenfreiheit |
330 mm |
| Radstand |
1.480 mm |
| Leergewicht fahrbereit |
112,5 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht |
k.A. |
| Tankinhalt |
6,2 Liter |
| Reserve |
k.A. |
| Ausstattung |
|
| Anti-Blockier-System (ABS) |
k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung |
k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung |
k.A. |
| Drosselung |
k.A. |
| Lieferbare Farben |
k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer |
k.A. |
| Griffheizung |
k.A. |
| Navigationsgerät |
k.A. |
| Oehlins-Federelemente |
k.A. |
| Sitzhöhenverstellung |
k.A. |
| Hauptständer |
k.A. |
| Verbundbremse |
k.A. |
| Service\Sonstiges |
|
| Garantie |
k.A. |
| Führerscheinklasse |
k.A. |
| Erstinspektion |
k.A. |
| Inspektionsintervall |
k.A. |
| Sonstiges |
k.A. |
Beschreibung
Sagenhafte 31 AMA SX-Titel stehen für die KX450F zu Buche. Das beweist: Dieser Crosser hat alles, was man zum Siegen braucht. Fürs Modelljahr 2014 hat Kawasaki die KX450F nochmals einer eingehenden Überarbeitung unterzogen. Besonders die Ergonomie hat sich dadurch deutlich verbessert
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