| Motor |
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| Abgasnorm |
Euro 3 |
| Abgasreinigung |
3-Wege-Katalysator, KCA |
| Bauart |
4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub |
84 x 61 mm |
| Hubraum |
1.352 ccm |
| Gassteuerung |
DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung |
Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 4 x 40 mm mit Hilfsdrosselklappen |
| Kühlsystem |
Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl |
155 PS (114 kW) 8.800 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl |
136 Nm 6.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine |
k.A. |
| Startsystem |
Elektrostarter |
| Verdichtung |
10,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ |
k.A. |
| Fahrwerk\Bremsen |
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| Rahmenart |
Aluminium-Druckguss-Monocoque |
| Rahmenmaterial |
Aluminium |
| Bremse vorne |
Doppelscheibe, 310 mm, Halbschwimmend gelagerte Doppelscheibenbremsen im PetalDesign, Radial verschraubte Vierkolben-Bremssättel, 4 Bremsbeläge pro Bremssattel |
| Bremse hinten |
Scheibe, 270 mm, Petal-Design, Zweikolben-Festsattel |
| Federung vorne (Gabel) |
Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm, Zugstufe 11-fach einstellbar, Federbasis stufenlos einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) |
Zentralfederbein, Federung hinten: Uni-Trak mit Gasdruckstoßdämpfer, Tetra-Lever Zugstufe stufenlos einstellbar, Federbasis 33-fach einstellbar |
| Federweg vorne |
113 mm |
| Federweg hinten |
136 mm |
| Lenkkopfwinkel |
26,1 Grad |
| Nachlauf |
112 mm |
| Felgenmaß vorne |
k.A. |
| Felgenmaß hinten |
k.A. |
| Reifen vorne |
120/70ZR17M/C (58W) |
| Reifen hinten |
190/50ZR17M/C (73W) |
Auf der 1400GTR werden große Entfernungen zu einem wahren Vergnügen. Dafür sorgen auch einzigartige Details wie die variable Ventilsteuerung, die koaktive ABS-Bremstechnologie und das Traktionskontrollsystem.