Kawasaki KX125 (2008)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2008 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Motocross |
| Typ (Hersteller) | Motocross |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | KX125 |
| Modelltyp | KX |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | KX125M |
| Modell-Code | KX125M8F |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | JKAKX125MMA |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 1-Zylinder, 2-Takter |
| Bohrung x Hub | 54 x 54,5 mm |
| Hubraum | 124 ccm |
| Gassteuerung | Membraneinlass, Kurbelgehäuse, KIPS |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, Keihin TMX38x |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | k.A. |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | k.A. |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Kickstarter |
| Verdichtung | 10,9 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Perimeterrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | hochfester Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe, 250 mm, Halbschwimmend gelagerte Petal-Einzelbremsscheibe, Zweikolben-Bremssättel |
| Bremse hinten | Scheibe, 240 mm, Petal-Einscheibenbremse, Einkolben-Bremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 48 mm, 16fach einstellbare Zugstufe 16fach einstellbare Druckstufe |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Uni-Trak mit Gasdruckfederbein, 16fach einstellbare Druck- und Zugstufe stufenlose Federbasis |
| Federweg vorne | 300 mm |
| Federweg hinten | 310 mm |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad |
| Nachlauf | 113 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 80/100-21 |
| Reifen hinten | 100/90-19 |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.165 mm |
| Breite | 815 mm |
| Höhe | 1.265 mm |
| Sitzhöhe | 945 mm |
| Bodenfreiheit | 340 mm |
| Radstand | 1.470 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 87 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 8,2 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Lime Green |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Die wendige KX125 geht nur leicht überarbeitet ins neue Modelljahr. Durch ihr sehr gutes Ansprechverhalten bei niedrigen und mittleren Drehzahlen braucht sie keine Gegner in ihrer Klasse zu fürchten. Neben den Petal-Bremscheiben vorne und hinten trägt die braune Lackierung von Naben und Lenkerklemmen zum professionellen Outfit bei.
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