Kawasaki ZZR1400 (2006)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2006 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Sporttourer |
| Typ (Hersteller) | Sportler/Sporttourer |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | ZZR |
| Modelltyp | ZZ-R |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2006 |
| Produktionsende | 2007 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZXT40A |
| Modell-Code | ZX1400A6F |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0912 |
| VIN | JKBZXT40AAA |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 2 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 84 x 61 mm |
| Hubraum | 1.352 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 190 PS (140 kW) 9.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 154 Nm 7.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,1 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK CR-9 EIA-9 |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 7,8 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 22 |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | LM-Monocoque |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 310 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 250 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 122 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 94 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17M/C (58W) |
| Reifen hinten | 190/50 ZR 17M/C (73W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.170 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 1.170 mm |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm |
| Radstand | 1.460 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 215 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 22 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Blau, Grau |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Von legendären Maschinen wie der Z1 oder GPZ900R bis hin zu den modernen Hyperbikes wie der ZZ-R 1100 haben die Kawasaki-Flaggschiffe immer wieder die Leistungsstandards neu definiert und neue folgen lassen. Diese Tradition wird mit der neuen ZZR1400 fortgesetzt, einer Maschine, die wieder Zeichen setzt in punkto Leistung und Aufsehen erregt.
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