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Kawasaki KX500 (2004)

Kawasaki KX500 (2004)

 

Produktion  
Baujahr 2004
Hersteller Kawasaki
Typ (2ri.de) Motocross
Typ (Hersteller) k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster) k.A.
Modelltyp k.A.
UVP ab Werk k.A.
UVP inkl. Überführung k.A.
Produktionsland Japan
Produktionsbeginn k.A.
Produktionsende k.A.
Stückzahl (ca.) k.A.
Fzg.-Typ k.A.
Modell-Code k.A.
ABE\EG-BE-Nr. k.A.
VIN k.A.

 

Motor  
Abgasnorm k.A.
Abgasreinigung k.A.
Bauart 1-Zylinder, 2-Takter
Bohrung x Hub 86 x 86 mm
Hubraum 499 ccm
Gassteuerung k.A.
Gemischaufbereitung Vergaser, Keihin PWK39
Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl k.A.
Max. Drehmoment bei Drehzahl k.A.
Leistung der Lichtmaschine k.A.
Startsystem Elektrostarter
Verdichtung 8,3 : 1
Zündkerzen-Typ k.A.

 

Fahrleistung\Verbrauch  
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
Benzin (Oktangehalt) k.A.

 

Kraftübertragung\Antrieb  
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 5 Gänge
Kupplung k.A.

 

Fahrwerk\Bremsen  
Rahmenart k.A.
Rahmenmaterial k.A.
Bremse vorne Scheibe, 250 mm, 2 Kolben Bremssattel
Bremse hinten Scheibe, 220 mm, 1 Kolben Bremssattel
Federung vorne (Gabel) Teleskopgabel, 46 mm
Federung hinten (Schwinge) Zentralfederbein
Federweg vorne k.A.
Federweg hinten k.A.
Lenkkopfwinkel 27 Grad
Nachlauf 116 mm
Felgenmaß vorne k.A.
Felgenmaß hinten k.A.
Reifen vorne 80/100-21
Reifen hinten 120/90-18

 

Maße\Gewichte  
Länge 2.190 mm
Breite 815 mm
Höhe 1.205 mm
Sitzhöhe 950 mm
Bodenfreiheit k.A.
Radstand 1.490 mm
Leergewicht fahrbereit 100 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 9,9 Liter
Reserve k.A.

 

Ausstattung  
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Anti-Hopping-Kupplung k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
Gepäcktaschen / -koffer k.A.
Griffheizung k.A.
Navigationsgerät k.A.
Oehlins-Federelemente k.A.
Sitzhöhenverstellung k.A.
Hauptständer k.A.
Verbundbremse k.A.

 

Service\Sonstiges  
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
Erstinspektion k.A.
Inspektionsintervall k.A.
Sonstiges k.A.

 

Beschreibung

Kawasaki's Motorrad Geschichte von 1952-2002 in (UK) Weitere Seiten: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08,
www.2ri.de