Kawasaki ZZR600 (2001)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2001 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Sporttourer |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | ZZ-R |
| Modelltyp | ZZ-R |
| UVP ab Werk | 8.295,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZX600E |
| Modell-Code | ZX600E9 |
| ABE\EG-BE-Nr. | G202/4 |
| VIN | JKAZX600EEA |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 64 x 46,6 mm |
| Hubraum | 599 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, Keihin CVKD36 x 4 |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 98 PS (72 kW) 12.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 66 Nm 9.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | CR9E (NGK), U27ESR-N (Denso) |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6-Gang |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | LM-Kastenprofil |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 240 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 41 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Bottom-Link Uni-Trak |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 96 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/60 ZR17 (55W) |
| Reifen hinten | 160/60 ZR17 (69W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.070 mm |
| Breite | 695 mm |
| Höhe | 1.175 mm |
| Sitzhöhe | 780 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Radstand | 1.430 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 195 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 405 kg |
| Tankinhalt | 18 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | * Candy Lightning Blue / Metallic Nocturne Blue (EUR/AUS), Pearl Burnish Beige / Galaxy Silver (EUR), Pearl Purplish Black Mica / Pearl Cosmic Gray (USA/CAN) |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Der Geheimtip für Insider: Die ZZR 600 ist ein idealer Sportpartner für alle, die den Sprint suchen, sie sieht aber auch auf der Langstrecke gut aus. Und ausgereift ist sie sowieso. Ein Original für Orginale eben.
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